Viernes 10 de octubre de 2025 – 12:55 WIB
Pekín, VIVA – Hasta ahora, una de las razones por las que la gente se resiste a pasarse a los coches eléctricos es el largo tiempo de carga. Imagínese tener que esperar decenas de minutos, o incluso horas, sólo para poder volver a conducir. Compárelo con un automóvil de gasolina que se puede llenar por completo en tan solo unos minutos.
Lea también:
BYD Atto 3 acaba de lanzarse antes del nuevo año
Sin embargo, los avances tecnológicos continúan cerrando la brecha. Los fabricantes de coches eléctricos compiten para ofrecer innovaciones que aceleren el proceso de carga. El objetivo es claro: hacer que la experiencia de usuario sea tan sencilla y práctica como la de un coche convencional.
Ahora hay un nuevo avance que hace que cargar un coche eléctrico sea tan rápido como preparar una taza de café. En poco tiempo, una batería grande se puede cargar a su máxima capacidad. Estos avances demuestran que el futuro de los vehículos eléctricos se acerca al máximo confort.
Lea también:
Los altibajos de las ventas de automóviles MG en Indonesia
La clave está en la arquitectura eléctrica de alto voltaje. Este tipo de sistema permite un mayor flujo de electricidad, por lo que la energía se puede transferir a la batería con gran eficiencia. Como resultado, el tiempo de carga se reduce significativamente sin sacrificar la seguridad.
Este tipo de tecnología está actualmente en el punto de mira gracias a un fabricante de automóviles chino. Citado por VIVA Otomotif de Carscoops, el viernes 10 de octubre de 2025, Zeekr acaba de presentar la última versión del modelo 001 que se presenta como el coche eléctrico con la velocidad de carga más rápida del mundo.
Lea también:
Presente en Narogong, Jaecoo apunta al mercado de SUV Premium en Bekasi
Este automóvil de diseño Shooting Brake tiene una arquitectura eléctrica de 900 voltios que todavía rara vez se utiliza en otros vehículos. Aparte de eso, su batería “Golden Brick” es capaz de almacenar grandes cantidades de energía sin provocar un calor excesivo. La combinación de los dos crea una capacidad de carga del 10 al 80% en sólo 7 minutos.
Esta cifra parece extraordinaria teniendo en cuenta que la capacidad de la batería alcanza los 95 kWh. En comparación, la mayoría de los demás coches eléctricos tardan decenas de minutos en lograr resultados similares. Con estas prestaciones, el tiempo de carga ya no constituye un obstáculo importante para los usuarios de vehículos eléctricos.
Zeekr incluso afirma que su sistema es capaz de recibir una potencia de hasta 1.140 kW. En Estados Unidos, sólo el Tesla Megacharger para semirremolques se acerca a esta cifra. Pero en China han empezado a operar estaciones de carga ultrarrápida de 1.300 kW.
Página siguiente
Si este tipo de infraestructura se desarrolla, la carga ultrarrápida podría convertirse en el nuevo estándar para la industria automotriz. Los coches eléctricos no sólo son eficientes y respetuosos con el medio ambiente, sino también prácticos y ahorran tiempo. Es la combinación ideal que esperan los conductores modernos.
