Domingo 18 de enero de 2026 – 21:00 h. WIB
Jacarta – El Equipo de Identificación de Víctimas de Desastres (DVI) de la Policía Regional de Java Occidental recogió muestras de ADN de la familia de un asistente de vuelo de un avión ATR 42-500 perteneciente a Indonesia Air Transport (IAT), que sufrió un accidente en el monte Bulusaraung, Maros Regency, Sulawesi del Sur.
Lea también:
Una víctima de un ATR 42-500 fue evacuada de un barranco de 200 metros de profundidad
Jefe de Relaciones Públicas de la Policía Regional de Java Occidental, Pol Kombes. Hendra Rochmawan dijo que se sabía que la víctima, Esther Aprilita S., era uno de los miembros de la tripulación de cabina del vuelo.
“Actualmente el equipo DVI de la policía de Java Occidental está en la casa de la familia de la víctima para recopilar datos ante mortem y ADN comparativo de la familia”, dijo Hendra citado desde Antara, el domingo 18 de enero de 2026.
Lea también:
Hallan el cuerpo de la víctima del accidente del avión IAT ATR
Hendra explicó que se tomaron muestras de ADN de la familia de la víctima en su residencia, distrito de Caringin, Bogor Regency, Java Occidental.
Según él, la recogida de datos ante mortem y de muestras comparativas de ADN constituye una parte importante del proceso de identificación científica de las víctimas.
Lea también:
La RPD insta al gobierno a acelerar la gestión de los aviones ATR que han perdido contacto
Anteriormente, se informó que este avión ATR había perdido contacto mientras volaba en la ruta de Yogyakarta a la ciudad de Makassar, Sulawesi del Sur, el sábado 17 de enero de 2026, alrededor de las 1:17 p.m. WITA.
Descubrimiento de los cadáveres de las víctimas del accidente del avión ATR
Basándose en los últimos acontecimientos, el equipo conjunto SAR encontró restos de un avión de entrenamiento ATR 42-500 perteneciente al Transporte Aéreo de Indonesia (IAT) en las laderas del monte Bulusarung. Este avión transportaba a 11 personas.
Este avión despegó inicialmente de Yogyakarta a las 09:08 WITA con una hora estimada de llegada al Aeropuerto Internacional Sultan Hasanuddin Makassar en Maros Regency a las 12:22 WITA.
Sin embargo, a las 12:23 WITA, los oficiales de control de tráfico aéreo (ATC) del radar de Makassar ordenaron al avión PK-THT que interceptara la pista 21 del ILS a través de Openg a una altitud de 5,300 pies. Sin embargo, el avión superó el punto especificado.
Posteriormente se informó que este avión perdió contacto con las coordenadas estimadas de 04°57’08” de latitud sur y 119°42’54” de longitud este sobre la zona aérea fronteriza de Maros Regency y Pangkep Regency, Sulawesi del Sur.
Se encontraron fragmentos de avión ATR; el ministro de Transportes, Dudy, abre un centro de crisis en el aeropuerto Sultán Hasanuddin
El ministro de Transporte, Dudy Purwagandhi, confirmó que actualmente también se ha abierto un centro de crisis en el aeropuerto Makassar Sultan Hasanuddin, como centro de coordinación de información.
VIVA.co.id
18 de enero de 2026
