Martes 20 de enero de 2026 – 11:36 WIB
Soporte, VIVA – Las condiciones climáticas extremas se convirtieron una vez más en una prueba difícil en la operación de evacuación del accidente aéreo del ATR 42-500 en el monte Bulusaraung, Pangkep Regency, Sulawesi del Sur.
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Los helicópteros no pudieron navegar a través de la espesa niebla y los fuertes vientos, lo que obligó al equipo conjunto SAR a tomar la ruta más arriesgada de descender las laderas de las montañas utilizando técnicas de montañismo.
Se han encontrado los cuerpos de las dos víctimas del accidente aéreo. Sin embargo, la evacuación debe realizarse por tierra desde terrenos montañosos escarpados, densamente boscosos y de difícil acceso hasta el puesto de mando principal.
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El jefe del Servicio de Información del Ejército de Indonesia (Kadispenad), general de brigada del TNI Donny Pramono, dijo que los dos cuerpos encontrados eran de hombres y mujeres, respectivamente.
El primer cuerpo fue encontrado el domingo 18 de enero, mientras que el segundo cuerpo fue encontrado el lunes 19 de enero de 2026. Esta información fue recibida por el Cuartel General del TNI AD a partir de informes de soldados del Ejército del TNI directamente involucrados en las operaciones SAR en el área de Pangkep.
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“En medio de un terreno montañoso escarpado, una densa vegetación forestal y condiciones climáticas cambiantes, los soldados del TNI AD y el equipo conjunto SAR continúan moviéndose de manera mesurada y cuidadosa. Las operaciones se centran en la búsqueda y evacuación de las víctimas dando prioridad a la seguridad del personal en el terreno”, dijo Donny, el martes 20 de enero de 2026.
Según Donny, la elección de la evacuación por tierra era inevitable. La salida de aire no es posible en absoluto debido al deterioro de las condiciones climáticas. La técnica del montañismo constituye la solución más realista para retirar los cuerpos de las víctimas del lugar del accidente.
Se eligió este método porque los fuertes vientos y la espesa niebla aún cubrían el área del monte Bulusaraung, lo que lo convertía en un obstáculo importante para los movimientos de los helicópteros en el aire.
“A pesar de los desafíos planteados por el terreno extremo y las condiciones climáticas impredecibles, todos los elementos continúan las operaciones de manera disciplinada y coordinada. El ejército indonesio está garantizando que las operaciones de evacuación continúen hasta que todas las víctimas hayan sido evacuadas con éxito, de acuerdo con los procedimientos y la evolución de la situación sobre el terreno”, dijo.
Basarnas, como titular del mando de la operación SAR del avión ATR 42-500, destacó también que las condiciones geográficas y meteorológicas en el lugar del incidente no permitieron la evacuación por vía aérea.
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Por esta razón, el equipo Conjunto SAR compuesto por diversos elementos continúa luchando por evacuar a las víctimas por tierra, a pesar de que deben correr contra terrenos extremos y condiciones climáticas impredecibles.
