Filippo Ganna dio a los granaderos ineos de la tercera victoria de la tercera etapa durante la Vulueta 2025 de España durante la contrarreloj de la escena 18, mientras que João Almeida (el equipo de agua de Emirates-XRG) superó a los Jonas en el líder (VISMA-Lead) y el líder de la Viguette).
“Creo que he sufrido más de las últimas tres horas en el asiento caliente que en la bicicleta”, bromeó Ganna sobre su larga espera para ver si ganaría la escena.
“Me costó mucho encontrar mi ritmo en la primera parte del curso, así que intenté empujar con todo lo que tenía, sin pensar en las figuras ni nada.
“Estoy muy feliz hoy. Fue una muy buena vuelta para el equipo e intentaremos hacer todo lo posible para el resto de la carrera”.
Ganna sufrió durante la Vuelta mientras trabajaba para reconstruir su forma.
“Después del Tour de Francia, me rompí un poco y no fue fácil volver y pelear en la bicicleta”, dijo.
“Cada vez que montaba mi bicicleta, traté de hacer lo mejor que podía, día tras día. Me volví cada vez mejor, pero para llegar a mi mejor estado, sufrí en la Vuelta debido a toda la escalada. No es para mis piernas escalar cuando tengo 85 kg”.
Como fue
Con el precio de la contrarreloj reducido en una duración de 27.2 km a una distancia de 12.2 km más simple, la escena y quizás los cambios en la clasificación general se decidirán en unos segundos.
Con casi tres semanas de carreras terminadas, los juicios y los velocistas se fueron temprano y definieron los rápidos tiempos iniciales.
Ethan Veron (Israel Premier Tech) estableció un tiempo a partir de la 1:20 p.m. pero fue mejorado rápidamente por Daan Hoole (Lidl-Trek). El holandés ganó el Giro del juicio Giro de Italia alrededor de Pisa en mayo y se estableció 13:18. Sin embargo, no estaba satisfecho con su caminata, luego admitió que cometió errores de dos puntos, en particular al desviar por completo una esquina.
El compañero de equipo de Lidl-Trek de Hoole, Mads Pedersen, también comenzó rápidamente como una prueba de salud después de las preocupaciones de la enfermedad y probando su formulario de contrarreloj antes de apuntar al Campeonato Europeo de Trabajo Tiempo. The Big Dane finally slowed down and set a time from 13:20.
Ganna se fue poco después de Hoole y Pedersen. Fue ligeramente abajo durante la primera vez después de 4 km, pero luego pudo aumentar la potencia en el sector largo y trasero de la ruta, a más de 60 km / h. Se retiró segundo tras segundo en Hoole y detuvo el reloj a las 13:00. Estaba feliz, pero sabía que se enfrentaba a un largo período en el asiento caliente como el piloto más rápido.
Ivo Oliveira (equipo de agua Emirates-XRG) estableció un momento impresionante de 13:10 cuando tuvo un raro día de libertad para conducir por sí mismo en lugar del líder del equipo João Almeida. Su compañero de equipo Juan Ayuso también estaba en una misión y comenzó rápidamente. Sin embargo, también disminuyó un poco para arreglar 13:21.
Stefan Kung (Groupama-FDJ) podría haber desafiado potencialmente a Ganna debido a su estatura y su igual poder. El gran jinete suizo fue dos segundos más rápido que Ganna después de 4 km y tres segundos más rápido después de 8 km. Sin embargo, como muchos otros, se desvaneció en el surgimiento de la línea de meta y detuvo el cronómetro en 13:11, lo suficientemente bueno para un último sexto lugar del día.
Jay Vine (equipo de agua Emirates-XRG) estaba distante al principio del aumento final en el paso 17 y parecía más fresco que la mayoría cuando comenzó su contrarreloj en las magníficas montañas de polka azules. Vine es un ex campeón nacional de la contrarreloj y lo mostró conduciendo a alta velocidad y pronto atrapando a su minuto hombre Finlay Pickering (Bahrein Victorious).
Vine se arriesgó tomando el deslizamiento de los vehículos de carreras frente a él y especialmente al bucear para la línea interna en una curva mientras pasaba el pickering. Sin embargo, demostró que valía la pena y fue cronometrado como seis segundos de rápido que Kung después de 8 km.
Sin embargo, los últimos 4 km resultaron decisivos y fue la caída de la vid, debido al sólido acabado de Ganna y el viaje equilibrado.
Vine fue profundamente y arrojó su bicicleta a la línea, pero la parada ha cronometrado unos 0.90 segundos como lento que Ganna. Fue dado por un tiempo de 1:01 p.m. Cuando los tiempos se completaron hasta el segundo más cercano. Fue vaciado cuando escuchó que había perdido tan poco.
Bruno Armirail (Decathlon AG2r la Mondiale) fue el último de los juicios puros que se ejecutaron antes de que los contendientes de GC cayeran por la rampa inicial. Era rápido pero no lo suficientemente rápido como para desalojar a Ganna y era más lento que Vine, mirando a las 13:09.
Matteo Jorgenson (Visma-Lail A Bicycle) hizo todo durante su caminata como una futura prueba de tiempo de Grand Tour y establecida 13:20.
Matthew Riccitello (Israel-Prime Tech) está encerrado en una batalla por el mejor ciclista de Jersey White con Giulio Pellizzari (Red Bull-Bora-Hansgrohe). El escalador estadounidense estableció un tiempo de 13:36, mejor que Pellizzari 13:45, pero todavía tiene 58 segundos en su rival italiano para la camiseta blanca.
Al igual que sus compañeros de equipo, Almeida fue rápida e impresionante y terminó tercero en el escenario, increíblemente solo siete segundos más lentamente que Ganna, a pesar de su diferencia en la estatura y el poder crudo.
Jonas Vingegaard (Visma-Lrease A Bicycle) comenzó como jefe de carreras, dos minutos después como Almeida. Parecía nervioso en la rampa inicial y tomó algunas últimas respiraciones antes de conducir.
Pronto estuvo en su Aero Bricchy y corrió agresivamente en las primeras esquinas y líneas de alta velocidad a través de las últimas rotondas. El danés fue dos segundos más lento que Almedia después de cuatro kilómetros, luego permaneció igual después de ocho kilómetros.
Como demostró Ganna, los últimos cuatro kilómetros y la capacidad de mantener la velocidad a la línea fueron vitales. Almeida fue rápida, mientras que Vingegaard se desvaneció y detuvo el bloqueo de 10 segundos más lentamente que su rival.
Vingegaard ha tratado de parecer optimista sobre su pérdida de tiempo diez segundos y puede tener confianza porque Almeida solo hizo la montaña el sábado para tratar de romperla y tomar la camiseta roja del líder de la carrera para el viaje dominical a Madrid.
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