Este año se introducirán nuevas “Elite Power Zones” en los eventos Unbound Gravel y Leadville Trail 100 MTB, ambos propiedad de Life Time, y en los eventos emblemáticos de la serie Life Time Grand Prix. Durante ambas carreras también se implementarán regulaciones con respecto al acceso de los miembros de la tripulación y los medios de comunicación a estas zonas de alimentación.
Para la Leadville Trail 100 MTB en Colorado, el acceso a Lost Canyon estará cerrado al tráfico público el día de la carrera. Los organizadores también realizarán un sorteo para el acceso de aficionados a esta área, descrita como un área “estrecha y de alto impacto” que se congestiona para los equipos que apoyan a los ciclistas.
“Al introducir una estructura y una separación más claras donde las velocidades y la dinámica difieren más, Life Time tiene como objetivo mejorar la seguridad y la equidad, preservando al mismo tiempo el coraje, la camaradería y el desafío que han hecho que estas carreras sean icónicas durante décadas”.
Llamadas “puntos de control” en Unbound y “estaciones de avituallamiento” en Leadville, estas áreas de abastecimiento de combustible reguladas son donde los atletas, tanto aficionados como profesionales, pueden repostar y obtener asistencia mecánica. Estas son áreas abiertas que eran compartidas por todos los competidores, por lo que eran más caóticas que relajantes porque los atletas iban más rápido.
Life Time escuchó los comentarios de atletas profesionales, miembros de equipos, medios de comunicación y socios locales para determinar inquietudes y encontrar soluciones a estos cambios.
Unbound Gravel 200 tiene dos puntos de control, y el segundo punto de control también se comparte con los corredores en el evento Unbound Gravel 100. Para los profesionales en la distancia de 200 millas, ahora habrá separación en los dos puntos de control de los competidores de grupos de edad en esta carrera y en la carrera de 100 millas.
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Leadville Trail 100 MTB tiene cuatro estaciones de avituallamiento, con Carter Summit, Outward Bound y Twin Lakes Dam sirviendo al tráfico de ida y vuelta en el camino de tierra de doble sentido. Todos los competidores pasan una vez la mina Columbiine, como punto de inflexión en la marca de 52 millas. Estos también tendrán áreas separadas para profesionales y ciclistas de grupos de edad.
“Estas áreas estarán estrechamente controladas para mejorar la seguridad, reducir la congestión y proteger la integridad competitiva. Se implementarán pautas específicas, que incluyen solo energía eléctrica en el lado derecho y no soporte para vehículos en movimiento (bicicletas, motocicletas, etc.),” señaló Life Time.
En las áreas de abastecimiento de combustible Elite, el acceso de la tripulación y los medios se limitará a las áreas designadas. Esto tiene como objetivo hacer que el entorno sea “más seguro y predecible” para corredores y no corredores, y “mejorar el flujo del recorrido”.
Los detalles operativos y los mapas actualizados del recorrido se finalizarán como parte de las guías técnicas oficiales antes de cada carrera. Unbound Gravel 200, la segunda carrera del Life Time Grand Prix, está programada para el 30 de mayo en Emporia, Kansas. Leadville Trail 100 MTB es la tercera parada de la serie el 15 de agosto en Leadville, Colorado.
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