La verdad es que quizás me haya vuelto un poco complaciente, demasiado relajado. Verá, no había tenido un pinchazo en mucho tiempo, tal vez dos años, y dejé de considerar la posibilidad. Viajo principalmente en carretera y no uso tubeless, sino que confío en neumáticos en buenas condiciones y el tipo de suerte que podría haber podido embotellar y vender. No es que mi suerte se extienda mucho más allá de mis neumáticos.
Yo fui esa persona que dijo en voz alta que nunca más volvería a pincharme una rueda, riéndome de la fortuna. ¿Tocar madera? No, gracias. Bueno, la rueda de la fortuna giró en mi contra la semana pasada.
Mi complacencia se hizo añicos cuando finalmente sucedió. Estaba conduciendo, en mi pequeño mundo, cuando sentí esta sensación de hundimiento. Como ciclistas todos sabemos, ese ligero cambio en la calidad de la marcha cuando empezamos a notar un poco más los baches y la inevitable decepción está ahí. A veces es un diagnóstico erróneo, el resultado de la paranoia o de un camino realmente difícil por delante, pero una prueba rápida suele revelar la verdad, la catástrofe. Siempre es más obvio cuando se estropea el neumático delantero, pero con el neumático trasero hay muchas más esperanzas de que tus sentidos se desvíen un poco.
Editor de Cycling Weekly, Adam aporta sus pensamientos semanales sobre lo que está sucediendo en los niveles superiores de nuestro deporte. Este artículo es parte de The Leadout, una serie de boletines de Cycling Weekly y Cyclingnews. Para recibir esto en su bandeja de entrada, suscríbase aquí. Como siempre, envíe un correo electrónico a adam.becket@futurenet.com si desea agregar algo o sugerir un tema.
Buenas noticias, fans de Schadenfreude: estoy agotado. El culpable fue una espina, recogida en algún lugar a lo largo del ferrocarril Bristol-Bath, que encontré una vez que giré mi bicicleta, le quité el eje pasante, luego arranqué mi neumático con las palancas que afortunadamente había empacado y luego busqué a tientas alrededor de la llanta. Esta estúpida espina. Otoño estúpido.
Hay algo bastante humillante en estar ahí de pie con tu licra (que, una vez fuera de la bicicleta, vuelve a su estado normal de “falta de ropa”), jugueteando con una cámara de aire y una minibomba que esperas que todavía funcione. Tal vez nunca conseguí el correcto, pero siempre se habla de colocarlo en la válvula, y luego nunca se puede inflar el neumático a un nivel satisfactorio. Lo que siempre ayuda en este punto es que pasen otros ciclistas o peatones e intenten bromear sobre la situación. Realmente ayuda.
Es una especie de mea culpa. Hace apenas unos meses, les decía a mis amigos que potencialmente estábamos viviendo en una realidad posterior a un pinchazo, para su disgusto, porque claramente ese no es el caso. Pero yo estaba en esta realidad, con miles de kilómetros pasando sin problema; No por nada inteligente, sino simplemente porque tengo un buen par de neumáticos y trato de no hacer nada estúpido. No necesitaba tubeless cuando no tenía pinchazos.
Sostengo, como escribió mi colega James a principios de este año, que los pinchazos están disminuyendo. Es más raro que antes que un viaje en grupo se vea interrumpido por la necesidad constante de una nueva cámara de aire, especialmente si viajas con personas inteligentes que cuidan sus bicicletas.
Sin embargo, todavía existen y creo que me merecía este pinchazo. Es bueno recordar que eres falible y también es un buen ejercicio comprobar que estás haciendo todo lo correcto. Por suerte tenía los desmontadores de neumáticos, cámara de aire y minibomba, e incluso recordé cómo cambiar la cámara de aire, y no me llevó mucho tiempo. Bueno, espero no haberme tomado el tiempo. Sin embargo, lo principal que tenía en mente era que este era el resultado inevitable de pensar que ya había superado los pinchazos.
El pinchazo no está muerto, pero cada vez existen formas más efectivas de paliarlo. Para mí, este error podría ser una señal de que estoy a punto de necesitar neumáticos nuevos, o tal vez simplemente se me acabó la suerte.
Mi llanta pinchada no puso fin al viaje, y no debería ser así. Encontré una tienda de bicicletas cercana para pedir prestada una bomba de pista y continué mi alegre camino. La próxima vez que salgas a dar una vuelta, asegúrate de tener la opción de reparar un pinchazo sobre la marcha y comprueba que has empacado todas las herramientas adecuadas. No sea complaciente, como yo, y acepte que un pinchazo es una posibilidad. Ahora sólo tengo que seguir mis propias instrucciones.
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