El británico Tom Pidcock se prepara para el Campeonato del Mundo UCI de Gravel el domingo con el número uno a la espalda, pero sin haber visto un solo recorrido en Limburgo, y menos de 20 horas después de finalizar sexto en Il Lombardia.
El excampeón del mundo de mountain bike viajó desde el norte de Italia hasta Países Bajos para disputar su primer Mundial de Gravel, e incluso su única carrera de gravel de 2025, donde pese a su inexperiencia será considerado uno de los favoritos.
Si bien puede ser un evento importante para su patrocinador de bicicletas, Pidcock no ha dedicado mucha preparación específica al Campeonato Mundial de Gravel. Su gran objetivo al final de la temporada era Vuelta a España, donde acabó tercero, y durante el Mundial de Ruta admitió que no se había centrado demasiado en las siguientes carreras.
“No he visto el curso”, confirmó a noticias de ciclismo Partiendo de Beek.
“He montado un poco esta bicicleta. Es rápida, se siente como una bicicleta de carretera. Se inspiraron en todas sus bicicletas para hacerla, mezclaron un poco de todo, así que eso definitivamente significa que es buena para un circuito rápido como este”.
A pesar de cambiar de Ineos Grenadiers al Q36.5 el invierno pasado, Pidcock continuó montando bicicletas Pinarello todoterreno, mientras montaba bicicletas Q36.5 Scott en la carretera.
Durante mucho tiempo ha tenido una relación cercana con la marca, trabajando con ellos para desarrollar su oferta de bicicletas de montaña y ciclocross, lo que indirectamente ha impulsado las nuevas bicicletas de gravel.
“En esta bicicleta no participé en el diseño técnico, pero en las otras bicicletas sí lo hice, en lo que se inspiraron”, dijo.
El trabajo de pintura roja y dorada, un guiño a sus títulos olímpicos de ciclismo de montaña, tampoco fue obra de Pidcock.
“Mi novia diseñó (los colores)”, dijo. “No sé (el significado), a ella le gustaron”.
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