“Súper doloroso pero realmente importante” – No Evenepoel, no hay problema mientras Red Bull-Bora-Hansgrohe realizó una espectacular demostración de fuerza colectiva en la París-Niza
“¿Fue Remco Evenepoel el otro gran ganador de la cuarta etapa de la París-Niza?” periódico belga Última hora » especuló en su análisis de los dramáticos acontecimientos del miércoles en la Carrera hacia el Sol. Después de la forma en que el equipo de Evenepoel manejó las terribles condiciones de carrera del miércoles, logrando tres de los primeros cuatro lugares en la etapa, sería difícil no estar de acuerdo.
Mientras Evenepoel continúa su concentración en altura en Canarias, 2.000 kilómetros más al norte, Red Bull comenzó su jornada en París-Niza como el equipo mejor representado entre los 40 hombres que se formaron en los primeros kilómetros de la etapa montañosa.
Seis de sus siete corredores estuvieron presentes en la decisiva primera etapa; sólo el ex finalista del podio de París-Niza, Aleksandr Vlasov, no pudo clasificarse. Y aún más importante para el resultado final es que una gran mayoría (Nico Denz, Dani Martínez, los gemelos Van Dijke, Mick y Tim, y el británico Calum Thornley, de 22 años) estaban en el lado derecho de la gran caída, que obligó a retirarse al líder de la carrera, Juan Ayuso (Lidl-Trek), entre otros.
Pero las tres figuras igualmente desaliñadas que cruzaron la empapada línea de meta detrás de él eran todos pilotos de Red Bull, comenzando con el colíder del equipo Dani Martínez, 41 segundos después, seguido por Tim y Mick van Dijke en tercer y cuarto lugar.
Como Última Hora Vale la pena señalar que este desempeño general excepcionalmente fuerte representa una excelente noticia para Evenepoel a mediano y largo plazo, dada la impresionante demostración de fuerza y cohesión colectiva y el hecho de que dos de los tres corredores, Martínez y Tim van Dijke, se encuentran actualmente en la larga lista del Tour de Francia de Red Bull.
“Estuvimos delante del grupo todo el día y teníamos el control”, destacó Tim van Dijk, que ya fue segundo en Omloop Het Nieuwsblad esta primavera, en el sitio web del equipo.
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“Y luego atacamos tan fuerte como pudimos para maximizar la brecha en la clasificación general. Fue muy doloroso, pero realmente importante. Creo que fue un trabajo de equipo perfecto”.
“Esperábamos una guerra hoy y sí, la esperábamos”, añadió el director deportivo Sven Vanthourenhout en el mismo informe.
“Eso también lo hemos pedido esta mañana en el autobús del equipo: no lo dudes. Compite desde el kilómetro cero”.
“Sabíamos que era un día difícil. Hacía frío y llovía. No ganamos, pero estamos contentos con el resultado, así como con la clasificación general. Así que podemos recordar un día muy, muy bueno”.
“Seis de nuestros siete muchachos estaban en el nivel más alto”, señaló Vanthourenhout. esporza “Lo único que faltaba era Vlasov. Así que estoy muy orgulloso.
“Son días en los que haces un plan, pero no siempre funciona. Hoy todo ha ido bien y ni siquiera después del primer peldaño hemos dejado escapar nada”.
Luego quedaron cinco corredores en el grupo de cabeza y, como dice Vanthourenhout: “Quería aprovechar al máximo el hecho de que estábamos allí.
“Teníamos que intentar sobrevivir a estas dos primeras subidas” –de las tres de la final– “con el mayor número de corredores posible.
“Los volví locos desde el coche del equipo para asegurarme de que pudieran afrontar juntos la última subida”.
La única pieza que faltaba en el rompecabezas para un día perfecto para Red Bull era Martínez. El escalador colombiano, helado por el frío y la lluvia como tantos otros ciclistas, no pudo ni siquiera intentar reaccionar cuando Vingegaard atacó.
Dicho esto, después de que Martínez declarara en la Volta al Algarve que tenía mucho que terminar después de su desastroso 2025, el colombiano, segundo en la general detrás de Vingegaard, está ahora muy bien colocado para el que sería su mayor resultado desde su segundo puesto en el Giro de Italia de 2024.
“Estaba bastante entumecido por el frío”, admitió Vanthourenhout. esporzaantes de destacar cómo el excelente apoyo del equipo hasta el kilómetro de meta había jugado a favor del escalador colombiano.
“Si los Van Dijk no hubieran estado allí, probablemente lo habrían despedido mucho antes. Pero ahora tal vez no se habría atrevido (a que lo despidieran), porque los muchachos lo habían apoyado mucho”.
La presencia masiva de Red Bull en el grupo líder y su excelente resultado final también se pueden atribuir en parte al buen juicio y a la potencia física bruta. Si el accidente de Ayuso hubiera involucrado a un corredor diferente en un lugar diferente del pelotón, entonces el grupo líder podría haber sido más grande o haber tenido una combinación diferente de corredores.
Pero estar en vanguardia en el momento adecuado les permitió evitar este escenario, y el hecho es que incluso antes del choque, Red Bull estaba presente en números significativos en un día muy difícil. Después, como los demás equipos no pudieron o tuvieron demasiada mala suerte antes de poder reaccionar, tuvieron fuerza y cohesión para continuar.
Evenepoel no fue el único gran nombre que probablemente quedó impresionado por el desempeño de Red Bull: el actual ganador Jonas Vingegaard también rindió homenaje a cómo los esfuerzos del grupo del equipo rival también habían funcionado a su favor. Como dijo en broma TV2, “Probablemente les debo una botella de vino o una cerveza o algo así”, antes de añadir más seriamente: “Hoy estuvieron muy fuertes y pilotaron muy bien”.
