De vuelta para su segunda edición el sábado, todavía no sabemos mucho sobre la Milán-San Remo Femenina. La carrera masculina, que existe desde hace 116 años, sigue siendo increíblemente impredecible, así que imagina lo difícil que es predecir la versión de la que solo hemos visto una edición hasta la fecha.
El año pasado, la primera edición de San Remo terminó al sprint, ganada por Lorena Wiebes (SD Worx-Protime) después de que algunos ataques al Poggio redujeran el grupo de cabeza, pero no complicaron tanto las cosas como para decepcionar a Wiebes. Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ) se escapó en la final, pero con la compañera de equipo de Wiebes, Lotte Kopecky, todavía en el grupo perseguidor, la belga logró bloquearla y preparar el sprint.
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¿Quién puede hacer la carrera más difícil?
El escenario preferible para el resto del grupo, entonces, es forzar una carrera más selectiva, ya sea para dejar caer a Wiebes o al menos aislarlo. Existe un escenario en el que Wiebes logra salir del Poggio pero pierde por algún movimiento de último momento, si está sola en el grupo de cabeza.
“Creo que ella es la principal contendiente, pero mucho depende de cuántas corredoras pueda llevar SD Worx a la final”, dijo Sanz. “Porque si está sola, seguro que otros equipos tendrán más ciclistas y ella no puede responder a todas las ciclistas si atacan en los últimos tres kilómetros. Para mí ella es la principal competidora, pero depende mucho de quién del equipo esté allí”.
Con la ausencia de Longo Borghini y la ausencia de Demi Vollering (FDJ United-SUEZ), Niewiadoma-Phinney se destaca como uno de los mejores candidatos para impulsar los ataques antes, quizás junto con Puck Pieterse (Fenix-Premier Tech) y Kim Le Court (AG Insurance-Soudal). Pero los equipos necesitarán la aceptación de muchos corredores (compañeros y rivales) para que los ataques funcionen, porque es muy difícil hacer que Cipressa y Poggio sean difíciles.
A principios de semana, Sanz señaló al ADQ de los Emiratos Árabes Unidos como una clara amenaza para complicar las cosas desde Cipressa. Sus comentarios se produjeron antes de que Longo Borghini se retirara, lo que obviamente complica este plan. Pero sus puntos sobre la cohesión y la fortaleza estratégica del equipo siguen vigentes, y podrían unirse detrás de un líder diferente.
“Tengo grandes expectativas de los Emiratos Árabes Unidos. Han demostrado en las últimas carreras que si están todos bien y todo va bien, creo que pueden tener una carrera muy difícil con el Cipressa para crear problemas a los pilotos más rápidos”, dijo Sanz.
“Veamos si quieren hacerlo realmente difícil en Cipressa. Si es realmente difícil en Cipressa, en Poggio es más fácil hacer daño allí, así que veamos cómo les va a los Emiratos Árabes Unidos. Demuestran que son uno de los dos o tres equipos más fuertes en este momento.
Incluso antes de que Longo Borghini se retirara, Sanz dejó claro que el equipo tenía más opciones que ellos, y Karlijn Swinkels dio un paso al frente para ganar el Trofeo Alfredo Binda, aunque no estará en San Remo. En cambio, Silvia Persico, Eleonora Gasparrini, Dominika Włodarczyk e incluso Mavi García son todas amenazas. Los Emiratos Árabes Unidos no cuentan con un velocista puro, por lo que tendría sentido seguir con un plan más ofensivo.
“No es sólo Longo Borghini. En Binda vimos cómo se comportaron, cómo implementaron un plan realmente muy agresivo y funcionó. Veamos qué equipo traerán a esta carrera”, dijo.
“También SD Worx, Canyon… Es un buen equipo para Kasia y, conociéndola, lo hará muy bien en ambas subidas. Creo que será interesante y tal vez una final diferente a la del año pasado”.
Canyon-SRAM zondacrypto ciertamente sabe que Niewiadoma-Phinney, que ya está segundo en dos grandes clásicos en lo que va de año, serán los favoritos para una carrera más selectiva, pero también están tratando de cubrir todas las bases.
“Por supuesto, siempre nos gusta montar de manera ofensiva y agresiva, y eso es probablemente lo que haríamos junto con otros equipos que creemos que tendrían la misma teoría y no esperarían realmente al sprint”, dijo Aldag.
“Pero Chiara ya ganó este año, así que definitivamente hay dos objetivos: Kasia, si podemos hacer algo en las subidas, y si va a ser un sprint, entonces será una oportunidad para Chiara”.
Ventaja de Wiebes
Sin embargo, como decíamos antes, si se trata de un sprint, es extremadamente difícil adelantar a Wiebes y SD Worx.
“Lo más importante en esta carrera es la primera posición para ser más eficientes en los esfuerzos”, afirmó Sanz. “Una vez que estás en una buena posición, se trata de intentar seguir porque no son pendientes muy pronunciadas, así que se trata de seguir, seguir, seguir y estar ahí en el último descenso y no perseguir ni correr ningún riesgo, simplemente estar ahí.
“En nuestro caso, creo que tenemos que ser muy inteligentes para esperar un posible sprint y luchar por la carrera a partir de ahí”.
Para Movistar, que se encuentra sin su delantera más escalable Liane Lippert mientras se concentra en otros objetivos, el techo de sus ambiciones probablemente será intentar tener éxito en un grupo que corre hacia la victoria, con Cat Ferguson y Arlenis Sierra como opciones. Ferguson, de la que mucho se habló antes de la carrera del año pasado, sufrió una caída que la limitó al puesto 18, mientras que Sierra afronta su primer San Remo tras tomar la baja por maternidad en 2025.
“El Cat estará aquí, al igual que Arlenis, como nuestras principales opciones para luchar por la carrera. Pero creo que somos un equipo de segunda línea en esta carrera, así que tenemos que estar muy alerta y conscientes de lo que puede pasar y aprovechar los movimientos del resto de equipos que están corriendo”, afirmó Sanz. “Necesitamos estar más atentos y atentos a todo lo que está pasando”.
¿Podría haber un elemento psicológico en intentar jugar con sus rivales, tratando de capitalizar la posibilidad de tensiones entre Kopecky y Wiebes, por ejemplo? Las tácticas de SD Worx no siempre son irrefutables y han hecho algunas cosas extrañas en el pasado.
“Creo que la líder será Wiebes, porque si empiezan a abrir otras opciones… No, si Wiebes está en el grupo principal, creo que todo tiene que ser por ella”, afirmó Sanz. “Si yo fuera SD Worx, haría eso”.
Probablemente ese sea el caso de cualquier DS al que hayas preguntado, pero veamos si ese es el mensaje que vino del auto del equipo SD Worx el sábado. Las probabilidades parecen estar a favor de Wiebes, por lo que el equipo sólo necesita aprovechar: Sin embargo, el ciclismo femenino rara vez es tan sencillo.
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