Larry Warbasse hará su debut en la temporada 2026 en Challenge Mallorca este fin de semana, iniciando su segundo año en un papel nacional vital en Tudor Pro Cycling.
El ciclismo profesional a menudo se mide por victorias, resultados, puntos UCI y datos de potencia, pero Warbasse proporciona el “trabajo duro” rara vez visto y el apoyo fuera de la bicicleta que son la base del éxito. Warbasse solo anotó 132 puntos en 2025, pero estuvo en funcionamiento durante 70 días, desde finales de enero hasta mediados de octubre. Su contribución al equipo es seguramente mucho mayor que el salario de su sirviente, pero parece feliz en este rol.
Warbasse fue un asistente clave para Michael Storer en 2025, ayudando al australiano a ganar el Tour de los Alpes, el desafío por terminar entre los diez primeros en la general en el Giro de Italia e incluso su tercer lugar en Il Lombardia. También terminó séptimo en el Maryland Cycling Classic después de ser el jugador clave en la carrera, antes de ayudar a Alaphilippe a ganar el Grand Prix Cycliste de Québec.
“También soy más rápido cada año, pero luego me quedo en el mismo lugar porque todos los demás también mejoran”
Warbasse ha sido recompensado por su arduo trabajo en 2025 con un nuevo contrato de dos años en Tudor. El equipo suizo también fichó a Stefan Küng, su compatriota estadounidense Will Barta y el italiano Luca Mozzato. Tudor es un ProTeam, pero después de su éxito en 2025, obtuvieron invitaciones para todas las carreras WorldTour de 2026 y planean competir en todas ellas.
Warbasse tiene 35 años y es profesional desde 2013, pero competirá hasta 2027, sin signos de agotamiento ni fatiga.
“En 2026, sólo quiero seguir disfrutándolo y alcanzar mi mejor nivel. Si aún pudiera conseguir resultados personales, también sería genial. Si pudiera ayudar al equipo a ganar y mejorar algunos puntos porcentuales, sería genial”, afirmó.
“Todo el mundo se está volviendo cada vez más profesional, las velocidades aumentan constantemente, así son las cosas. Pero mientras sigas trabajando y haciendo todo bien, podrás seguir el ritmo”, afirmó.
“También me vuelvo más rápido cada año, pero luego me quedo en el mismo lugar porque todos los demás también mejoran. He aprendido a tener mucho más equilibrio en mi vida y mi carrera a lo largo de los años, y creo que eso me ayuda a mantenerme firme y aguantar los golpes”.
Warbasse parece beneficiarse de la cultura de equipo aparentemente saludable en Tudor.
“Siempre nos preguntan si estamos felices, hasta Fabián Cancellara me pregunta”, reveló Warbasse.
“Es una cosa pequeña, pero es muy importante porque un piloto feliz es un piloto rápido. No a muchos equipos realmente les importa eso, pero a Fabián sí. Creo que es muy humano”.
“Durante su carrera sintió que tenía que ser de cierta manera como piloto, pero no es así como persona. Dice que quiere construir el equipo en el que le hubiera gustado correr. Estoy tratando de ayudarlo a lograrlo”.
