Mientras el pelotón femenino se reúne en Génova para la segunda edición de la Milan-San Remo Women, noticias de ciclismo Puedo confirmar que el organizador italiano de la carrera, RCS Sport, está trabajando en la creación de una versión femenina de Il Lombardia, pero tiene que luchar contra la burocracia local y las limitaciones de tráfico para lograrlo.
las ultimas noticiasinformó a principios de esta semana que se estaban preparando planes para una carrera en 2027. Esta no es la primera vez que surgen rumores sobre Il Lombardia femenino, pero esta vez el progreso parece más concreto.
Lo ideal sería añadir Il Lombardia Women al calendario WorldTour para 2027, pero una fuente de RCS Sport admitió noticias de ciclismo que esto es más probable que suceda en 2028.
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RCS ha ido incrementando progresivamente su implicación en el ciclismo femenino en las últimas temporadas, retomando el Giro de Italia Femenino en 2024 y organizando la primera Milán-San Remo Femenino en 2025. Desde hace varios años organiza carreras femeninas como la Strade Bianche y el UAE Tour.
“Eso sería increíble. Estoy muy feliz de escuchar eso”, dijo Vollering cuando noticias de ciclismo Le dijo que se estaba preparando un Il Lombardia para mujeres.
La prueba masculina Il Lombardia se celebra en las carreteras del norte de Milán desde hace más de cien años y es tradicionalmente el último monumento de la temporada. La idea es crear una versión femenina similar a la carrera masculina el mismo día y en las mismas carreteras entre Como y Bérgamo, pero RCS Sport se enfrenta a varios obstáculos.
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La UCI está pidiendo a los organizadores de la carrera que confirmen sus planes para la siguiente temporada a principios del verano, pero RCS Sport debe resolver varias cuestiones clave antes de poder comprometerse a crear una Il Lombardia femenina, de ahí el aplazamiento hasta 2028.
“Queremos crear una edición femenina de Il Lombardia pero no es fácil”, dijo una fuente de RCS Sport. noticias de ciclismo recientemente.
“Sabemos que debería haber una Il Lombardia femenina, es el único Monumento sin una carrera femenina. Sin embargo, es importante que la carrera sea sostenible a largo plazo, se necesitan patrocinadores y presupuestos y también necesitamos fortalecer nuestro equipo organizador.
“Las carreteras en Lombardía están muy transitadas los sábados y ya nos enfrentamos a una batalla para conseguir que se apruebe la carrera masculina. Necesitaríamos que las autoridades locales y la policía cerraran más carreteras y eso nunca es fácil”.
RCS Sport confía en poder incorporar eventualmente un Il Lombardia femenino.
El organizador italiano también está atravesando cambios internos tras la jubilación del antiguo director ciclista Mauro Vegni. Otros miembros clave del personal han abandonado la empresa. Giusy Virelli es directora del Giro de Italia femenino y del Milán-San Remo femenino, pero también trabaja en otras carreras.
