Vittoria finalmente ha lanzado hoy su nueva gama de neumáticos de gravel Terreno Pro. Los nuevos neumáticos utilizan una construcción nueva y más respetuosa con el medio ambiente que, según Vittoria, da como resultado neumáticos con un rendimiento consistentemente mejor que las versiones anteriores.
Se dice que los Terreno Pro son un 5 % más rápidos, ofrecen un 19 % más de agarre y un 17 % más de resistencia a los pinchazos que la gama Terreno Endurance existente, que se sitúa por debajo de la nueva gama ‘Pro’.
Los Terreno Pros están construidos con un 92% de materiales renovables y reciclables, según Vittoria. La producción de neumáticos para bicicletas y automóviles no es particularmente respetuosa con el medio ambiente por diversas razones, y parece que Vittoria está tomando medidas para introducir un producto y un proceso de fabricación más respetuosos con el medio ambiente.
Stijn Vriends, director general y presidente de Vittoria, explicó el rumbo que tomará la empresa.
“Este es el futuro. Y estamos abriendo el camino para que todos puedan montarlo. Como empresa, queremos que los neumáticos de color marrón natural se conviertan en la norma en unos años, mientras que los neumáticos negros anticuados, con negro de humo, están empezando a parecer obsoletos”.
La mención del negro de carbón en la declaración del CEO describe lo que Vittoria está tratando de hacer con el Terreno Pro. El negro de humo es un aditivo utilizado en la producción de neumáticos y también es la razón por la que los neumáticos son de color negro. Omitir el negro de humo es más respetuoso con el medio ambiente.
Vittoria utilizó fundas de algodón orgánico para estos neumáticos y nailon procedente de redes de pesca desechadas. La empresa taiwanesa Formosa Taffeta produce Seawastex, un nailon reciclado derivado de viejas redes de pesca, utilizado por varios fabricantes de neumáticos, incluidos Maxxis y Schwalbe. Un revestimiento de látex natural también proporciona protección adicional contra pinchazos y flexibilidad sin productos químicos.
En otros lugares, existe caucho natural certificado por Fair Rubber. Fair Rubber tiene como objetivo proporcionar mejores condiciones a las personas que cultivan y producen este material. En la construcción también se utilizan aceite de soja y sílice de ceniza de cáscara de arroz.
Vittoria también cuenta con una fábrica en Tailandia certificada para sus operaciones CarbonNeutral®. La fábrica utiliza electricidad renovable para la producción y compensa todas las demás emisiones.
Vittoria cita un “tabú de larga data” sobre cómo se percibe la posible combinación de neumáticos de alto rendimiento y sostenibilidad. Y quizás haya algo de verdad en eso.
Muchos de nosotros probablemente no nos tomamos el tiempo para considerar los impactos ambientales cuando buscamos los neumáticos más rápidos que podemos encontrar o incluso percibimos que los neumáticos más ecológicos, o parcialmente reciclados, son de alguna manera menos premium, pero tal vez comenzar con una gama de gravel y tener algunas de las mejores carreras del mundo en ellos ayudará a marcar el comienzo de un capítulo nuevo y más ecológico para los neumáticos de carretera y gravel.
