El organizador de la serie de carreras nacional más grande de Australia, la ProVelo Super League (PVSL), se está diversificando con un impulso para ampliar su impacto y alcance, impulsado por una campaña de financiación colectiva que dará a los contribuyentes una participación en el grupo.
La Superliga ProVelo se convirtió en organizadora de series nacionales en 2025, y la serie impulsada comercialmente y financiada con fondos privados reemplazó a la Serie Nacional de Carreteras en dificultades, supervisada por AusCycling.
En cambio, el grupo fundado por Gerry Ryan, Matt Wilson y Aaron Flanagan organizó una serie de carreras televisadas compactas autorizadas por AusCycling, repartidas en seis eventos (cuatro circuitos y dos carreras de un día) y la fórmula se repitió en 2026. Sin embargo, dejaron claro desde el principio que las ambiciones iban más allá de ese cronograma inicial y que la recaudación de fondos es un paso más en ese camino.
“Cumplimos nuestra promesa en el Camino al World Tour con ocho ciclistas de la Temporada 1 avanzando a las oportunidades del WorldTour. A medida que entregamos la Temporada 2, hemos logrado un aumento del 30% en el número de equipos, ampliamos nuestra huella de transmisión, aumentamos los patrocinios, incluida la obtención de nuestro primer socio de derechos de nombre”, dijo el cofundador Matt Wilson en un comunicado sobre el nuevo plan de financiación.
“La Hertz ProVelo Super League tiene un futuro muy brillante y esta es una oportunidad para que el deporte sea dueño del futuro de su campo y para que los inversores obtengan una participación mientras buscamos ampliar nuestro alcance e impacto en la región APAC para capitalizar estas oportunidades comerciales”.
Los tres fundadores prevén conservar su participación mayoritaria en la operación, precisando que el grupo entrará en su tercera temporada libre de deudas y con plena propiedad de su propiedad intelectual. El grupo tiene como objetivo un aumento de capital de 1,5 millones de dólares australianos (1,1 millones de dólares estadounidenses), dijo Flanagan. Noticias de ciclismo.
“Después de una primera temporada exitosa en 2025 y con una temporada 2 actual que demuestra un fuerte crecimiento en actuación; Los fundadores de PSL están entusiasmados de invitar a nuevos propietarios a unirse a nosotros mientras nos enfocamos en las prioridades de expansión y comercialización para ampliar los límites de lo que es posible para una liga de ciclismo de ruta con sede en Australia”, dijo en un comunicado de prensa.
Hay organizadores de carreras líderes a nivel mundial que ganan sumas considerables de dinero, incluida Amaury Sports Organization (ASO), que tiene el Tour de Francia en su cartera y obtuvo un beneficio de 131,15 millones de euros en 2024. Sin embargo, la serie nacional de Australia ha tenido una historia difícil y no está sola en esto: la Liga Nacional de Ciclismo, con sede en Estados Unidos, tuvo un lanzamiento de alto perfil en 2023, pero luego anunció en 2024 que suspendería sus operaciones.
La Superliga ProVelo ha buscado un camino diferente, proponiendo uno basado en una competencia sostenible, diciendo que sus “pilares comerciales se basan en los ingresos por licencias de equipo, tarifas de participación, derechos de distribución de medios, patrocinio, derechos de hospedaje e ingresos de eventos asociados”.
La página de crowdfunding de PVSL OnMarket destacó que los tres pilares clave de su plan de expansión eran atraer a los mejores equipos de los equipos continentales de la región, ampliar el calendario fuera de Australia y hacer crecer los canales de distribución de medios en la región y más allá.
La oferta incluye varios paquetes a través de OnMarket por un valor de entre 400 y 10.000 dólares australianos con beneficios como productos, entradas para el Echelon Club, viajes y asientos para la cena de lanzamiento de pretemporada. No se incluyeron detalles financieros de la liga en la página de OnMarket que describe el crowdfunding, con el proceso aún en la fase de expresión de interés en este punto y se espera que se envíe un documento de oferta a los solicitantes de registro en las próximas semanas.
