Es difícil resumir las emociones de la Milán-San Remo pocas horas después de la carrera. Asistimos a una de las mejores ediciones de La Primavera, y por tanto a uno de los mejores clásicos del día. Todavía hay mucho que asimilar, mucho que comprender y mucho que saborear.
Las emociones son complejas, muy humanas y muy difíciles de expresar, como la Milán-San Remo de este año. ¿Qué pasó durante las seis horas y media de carrera, y especialmente durante la electrizante última media hora? ¿Cómo se recuperó Tadej Pogačar de su caída, volvió a la pista, atacó la Cipressa y Poggio superó a Tom Pidcock en el sprint?
Me quedé despierto hasta las 2 de la mañana después de la carrera del sábado por la noche, viendo las repeticiones, pensando en lo que presencié más allá del caos en la línea de meta en Via Roma, lo que me dijeron los corredores y especialmente lo que dijo Tadej Pogačar después de la carrera.
El artículo continúa a continuación.
“Capitán, solo corrieron la Strade Bianche y Milán-San Remo, todas las Clásicas adoquinadas aún están por llegar…”
El choque y el regreso de Pogacar
Como Alex Roos de El equipo escribió el domingo el periódico deportivo francés, en el que Tadej Pogacar y Tom Pidcock corre por la Via Roma en los titulares: “No hay nada más hermoso que lo imperfecto, lo incorrecto, lo inesperado, y Tadej Pogačar ganó el sábado el mayor desafío de su carrera después de un escenario completamente caótico.
“Demostró que por mucho que se modernice el ciclismo, por mucho que nos bombardee con vatios y kilojulios, nunca será nada sin instinto, sin ese algo extra”.
Ese caos, esa sorpresa, la forma en que Pogacar, la fuerza dominante habitual del ciclismo, se recuperó de la adversidad para ganar la Milán-San Remo, es lo que la convirtió en una carrera para siempre.
Después del accidente, Pogačar se disponía a bajar o ir a San Remo por la carretera de la costa.
Luego, la adrenalina apareció, su determinación natural borró el dolor y sus compañeros de equipo estaban allí para traerlo de regreso al pelotón y a la cabeza en la subida a Cipressa, inspirando posiblemente la mejor actuación de su carrera.
“Creo que definitivamente es una de las mayores victorias de mi carrera”, dijo Pogacar.
“Tengo que dormir un poco. No sé mucho de lo que pasó en la final. Todo terminó. Todavía necesito un momento para darme cuenta de que ganamos Milán-San Remo”.
Nunca vuelvas a correr Milán-San Remo Tadej, por favor corre Milán-San Remo todos los años Tadej
El panadero bromeó diciendo noticias de ciclismo eso sólo quiere volver a San Remo para comer focaccia, no correr y entrenar en Cipressa y Poggio y en las carreteras de Liguria llenas de tráfico italiano, al que calificó de “criminal”.
Después de haber ganado Milán-San Remo, Pogacar puede decidir no regresar nunca, ya que nunca tendrá que concentrar su invierno en entrenar para un ataque de Cipressa y arriesgar su cuello en el tráfico de Liguria.
Se sacudió la presión y las especulaciones de que nunca podría ganar la Milán-San Remo y puso fin a la obsesión que corría el riesgo de volver loco incluso a Pogacar.
“Esta carrera requiere mucho esfuerzo, también mentalmente. Es una de las carreras más impredecibles que he hecho jamás. Creo que es una de las carreras más impredecibles del mundo”, admitió.
No volver a montar la Milán-San Remo convertiría su victoria de 2026 en un momento espectacular. Pero sería una tragedia para nosotros. Después de lo que vimos el sábado, sólo nos queda esperar que vuelva una y otra vez, para desafiar el caos de Milán-San Remo y darnos la emoción de la mejor carrera ciclista de media hora del año.
Queremos una carrera como ésta cada año, donde Pogacar se vea obligado a darlo todo para ganar contra todo pronóstico, elevando su propia determinación y las actuaciones de sus rivales.
Bignut McNulty muestra su madurez con actuación de Cipressa
corredor americano Brandon McNulty estaba feliz y emocionado al cruzar la línea de meta Milán-San Remo, sabiendo que jugó un papel vital en la victoria de Pogacar.
McNulty debutaba en la Milán-San Remo sustituyendo a los lesionados Tim Wellens y Jhonatan Narváez. El UAE Team Emirates-XRG necesitaba que desempeñara un papel vital, especialmente después de la caída temprana de Jan Christen, y McNulty dio un paso al frente sin miedo.
Cuando Pogačar se estrelló en la aproximación a Cipressa, McNulty siguió las órdenes del equipo de esperarlo al final del pelotón y luego arrastrarlo hacia la primera parte de Cipressa.
McNulty utilizó su poder para adelantar a la mayor parte del pelotón en menos de un kilómetro, dejando a Pogačar como un líder experimentado. Entonces podría haber amainado, con el trabajo cumplido. En cambio, siguió adelante y alineó al grupo con un empujón largo y enorme. Isaac del Toro estaba detrás, con Pogacar en su lugar, dispuesto a atacar.
McNulty jugó un papel en la transformación del caos en control racial.
“Regresamos por Cipressa, hice todo lo que pude para llegar al frente y luego no vi el frente, pero pude escuchar en la radio que era una locura”, dijo McNulty sobre su trabajo y cómo escuchó la victoria de Pogacar frente a él.
Luego, Pogacar abrazó a McNulty con genuina emoción y gratitud, su relación más fuerte que nunca después de que Pogacar ayudara a McNulty a ganar el GP de Montreal.
“Siempre es un honor correr para él. Fue realmente lindo recompensarlo”, dijo McNulty.
Elogio de Mathieu van der Poel y Mads Pedersen
Mientras Pogacar y su equipo de los Emiratos Árabes Unidos celebraban en la Via Roma, los perdedores sufrieron el dolor de la carrera y la decepción. Pero Mathieu van der Poel y Mads Pedersen podrían estar especialmente orgullosos.
Observé los últimos kilómetros cerca del séquito de Van der Poel, su padre Adri pegado a su móvil, su madre paseándose como una celda de prisión asustada, incapaz de ver a su hijo sufrir y esperando que todo terminara.
Van der Poel se detuvo cerca de ellos en Via Roma, pero no hubo celebración como en 2023 y 2025, solo sangre en la mano, dolor y decepción crecientes. Van der Poel fue atropellado por una bicicleta en el accidente y corrió la final con Pogačar dolorido, posiblemente incluso con un dedo fracturado.
Fue cruelmente abandonado en el Poggio y luego atrapado por sus perseguidores, pero terminó octavo y, por tanto, quinto en el grupo de 35 corredores que llegaron sólo cuatro segundos detrás de Pogačar. Fue derrotado pero puede estar orgulloso de su carrera y seguramente encontrará su mejor nivel sobre los adoquines.
Mads Pedersen terminó cuarto pero estaba orgulloso de su día. Era sólo su segunda carrera de la temporada después de una caída en la Volta Comunitat Valenciana, donde se fracturó la clavícula derecha y la muñeca izquierda, pero luchó hasta el final con sus compañeros del Lidl-Trek.
Inspiraron al grupo perseguidor a lo largo de la carretera costera de Auralia, reduciendo la ventaja de Pogačar, Pidcock y van der Poel a sólo diez segundos por delante de Poggio.
“Es una carrera”, dijo Pedersen. Eurosport a la llegada. “Por supuesto que es agradable estar de vuelta, mejor de lo esperado, así que fue un buen día. Fue una pena no poder subir al podio, pero así son las cosas”.
Próxima parada de Pogacar: los adoquines, las Ardenas y un quinto Tour de Francia
Naturalmente, Tadej Pogačar quería saborear su victoria en Milán-San Remo, pero pronto se dirigirá al norte de Bélgica para disputar la final. Gira por Flandes, luego a Francia para la París-Roubaix.
Luego viene un viaje a las colinas para las Ardennes Classics y Liège-Bastogne-Liège, una carrera que ya ha ganado tres veces, mientras persigue más victorias en Monument.
No olvidemos que también puede ganar un quinto Tour de Francia, un récord, en julio.
Pogačar fue el primer campeón del mundo en ganar la Milán-San Remo con el maillot arcoíris desde Beppe Saronni en 1983. En las próximas semanas, podrá escribir más en la historia del ciclismo ganando la París-Roubaix y completando así su colección de monumentos deportivos. Sólo Eddy Merckx ha ganado más monumentos (19 contra 11 para Pogačar), pero tiene tiempo para reescribir incluso este récord.
Por ahora, Pogacar está feliz de haber ganado la Milán-San Remo.
“Estoy tan feliz ahora que todo estará bien, no me golpearé la cabeza ni nada”, dijo.
“Por supuesto que estoy en buena forma e iré a Flandes y Roubaix con un equipo fuerte. Y aspiramos a la victoria en ambas carreras. Estoy deseando que lleguen Flandes y Roubaix ahora”.
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