Un período de recuperación de 12 semanas. Ese es el tiempo que el personal médico esperaba que Mads Pedersen estuviera fuera de acción tras su prematura caída en el día inaugural de su temporada 2026. El danés se fracturó la muñeca izquierda, se rompió la clavícula y, efectivamente, canceló toda su campaña de Spring Classics en el incidente.
Sin embargo, seis semanas después, la mitad de lo previsto inicialmente, el corredor del Lidl-Trek fue nombrado en la tripulación del equipo Milán-San Remo. Finalmente terminaría cuarto en el Monument y sería el segundo piloto en el campo, mientras Tadej Pogačar y Tom Pidcock luchaban por el título justo al final.
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El danés montó en el interior durante los primeros quince días de su recuperación, antes de que se le permitiera volver a la carretera durante sólo 45 minutos, cuando apareció el vídeo antes mencionado y generó especulaciones de un regreso antes de lo esperado.
Apunta al primer lugar y suerte.
Al reflexionar más sobre su actuación en De Ronde, Pedersen se mostró pragmático sobre la clasificación final, pero dudó en interpretar demasiado su actuación y los diferentes grados en que sus atributos se alinean en los dos monumentos.
“Fue una buena señal, especialmente en una carrera tan dura. Todavía tenemos que recordar que fui el último de los cinco”.
“En Flandes sabíamos que sería difícil por la escalada, y ese es siempre, o siempre ha sido, mi límite también, pero creemos que puedo lograr un resultado similar al del año pasado, o incluso mejor, en Roubaix”, admitió el danés.
Con la esperanza de que menos subidas nivelen el campo de juego para sus rivales en comparación con el fin de semana pasado en la frontera belga, Pedersen cree que “un gran resultado” o una “lucha por el podio” podría ser posible.
Por supuesto, esté en plena forma o no, Pedersen sabe que la París-Roubaix puede acabar rápida e indiscriminadamente con las esperanzas de victoria en el Vélodrome. El año pasado sufrió un pinchazo justo cuando Tadej Pogačar iluminaba la línea de banda y diezmaba al grupo de cabeza, mientras que sus posibilidades para 2021 se desvanecieron cuando chocó con Luke Rowe en el bosque de Arenberg.
Al describir su relación con las carreras como “amor-odio” (comprensible dada su combinación de podios y retiros), Pedersen dijo que “nunca había tenido una Roubaix limpia”.
“Me encanta esta carrera, pero para ser honesto, nunca me ha tratado bien”, añadió.
Enumerar los pinchazos, caídas y otros problemas que ha enfrentado durante sus ocho ediciones del Monumento hace que sus recientes resultados sólidos y consistentes sean aún más impresionantes.
“No puedo decir por qué amo esta carrera, la amo, y solo tengo un sentimiento. Espero que algún año, con suerte, seré yo quien no tenga mala suerte, o si tengo mala suerte, tendré a alguien que me ayude más rápido que el año pasado”.
El danés comparó su espera de un minuto y medio para recibir apoyo del coche del equipo cuando sufrió un pinchazo en 2025 con los rápidos cambios de moto que disfrutan los líderes de carrera cuando están en cabeza.
“Creo que necesitamos un poco de suerte en Roubaix, sin duda. No me gusta decir eso, pero en esta carrera en particular, sí”, coincidió Pedersen, con esos momentos previos de desgracia muy claros en su mente.
Al jugador de 30 años se le unirá en el norte de Francia un potente equipo Lidl-Trek, que incluye a Jonathan Milan y Mathias Vacek. Sin embargo, eso no significa que desempeñarán un papel destacado a medida que la carrera se dirige a los sectores adoquinados.
“No es nuestra responsabilidad. No depende de nosotros. Nunca he ganado la carrera. Ni siquiera he estado cerca de ganarla todavía, y tenemos a las dos mayores superestrellas del ciclismo que todavía están luchando. Así que todo depende de ellos. Mi equipo está ahí para ayudarme, para apoyarme, para cubrirme”, dijo definitivamente Pedersen.
“Con Mathieu Van der Poel y Tadej, todo depende de ellos. Pero ya se vio en Milán-San Remo, donde Tadej es casi el gran favorito, los Emiratos Árabes Unidos no asumen ninguna responsabilidad y cierran las escapadas (al final), así que quién sabe quién quiere tomar la delantera el domingo… pero nosotros no”.
Los impactos de su caída de febrero significaron que Pedersen habría “firmado el acuerdo” sobre cómo se desarrollaría finalmente su campaña en los Clásicos, pero si la suerte seguía de su lado, podría coronarla con una victoria para siempre. “Sólo hay que afrontarlo, superarlo y luego hacerlo”, dijo el danés antes de su noveno encuentro con Roubaix.
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