Después de perder la oportunidad de luchar por la victoria durante la emocionante segunda etapa Tirreno-Adriático, Wout van Aert sólo tuvo la culpa de sí mismo y se encontró una vez más frustrado con su propia posición.
La última subida hacia San Gimignano estaba precedida por un tramo de tierra, donde se decidiría el día, y al que se accedía tras un giro brusco a la izquierda. A 9,8 km del final, Van Aert estaba perfectamente situado hacia la cabeza del pelotón, pero a los 3 km había retrocedido hasta aproximadamente el puesto 40.
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“Me sentí muy decepcionado. Estaba completamente fuera de posición en el momento más importante de la carrera. Por eso no pude conseguir ningún resultado”, dijo Van Aert. Noticias VTM al inicio de la Etapa 3, admitiendo que si bien estaba en buena forma (lo cual vimos cuando luchó por limitar las pérdidas de Matteo Jorgenson), solo podía lamentarlo como una oportunidad perdida.
Corredores como Van der Poel y Tadej Pogačar hacen que la habilidad vital de mantenerse al frente parezca fácil, especialmente el primero con su experto manejo de la bicicleta, y la experiencia en ciclocross de Van Aert y su ilustre historial subrayan que obviamente ha sido uno de los mejores en el negocio del posicionamiento antes.
Cuando se le preguntó si era sólo un problema en la pierna o más bien un bloqueo mental debido a esos accidentes anteriores, Van Aert respondió: “Sí, creo que sí. Tal vez intenté forzar demasiado, porque ya sentí que era un problema durante el invierno. Pensé: ‘Esto tiene que resolverse en las grandes clásicas’.
“Tal vez hablé demasiado de ello, porque noté que estaba en una buena posición cuando no estaba pensando en ello. Era mejor dejar que las cosas sucedieran naturalmente, no forzarlas. Quizás el paso más importante fue reconocer que tal vez ya no estaba tomando riesgos y a veces frenaba más rápido, sin asociar nada negativo a ello. Ya no me gusta correr riesgos innecesarios, pero eso no es malo”.
Quizás ese córner aislado en Tirreno-Adriático pueda considerarse un “riesgo innecesario”, pero con el mal posicionamiento que ha afectado a Van Aert repetidamente en los últimos años, quizás Milán-San Remo sea la verdadera prueba de si respondió a ello.
El ex ganador correrá en el Monumento a Italia por primera vez desde 2023 y sabrá que la lucha al pie de la Cipressa será vital. Si no está con Pogačar, Van der Poel y Filippo Ganna (el trío que se fue la temporada pasada) en el momento adecuado, podría suceder otra carrera en el futuro.
Intentará correr al sprint durante la etapa Tirreno-Adriático del miércoles y el último día, ya que es una buena práctica para las Clásicas, pero sólo podría exponer más problemas de posicionamiento si no es capaz de aferrarse a las ruedas adecuadas en la final.
“Habrá mejores oportunidades en los próximos días. Y tengo que ser realista. No voy a vencer a tipos como Philipsen con un resultado como este”, afirmó. “Va a ser un día largo. Pero está bien. Se acercan las clásicas. Horas extra sobre el sillín, para eso estamos aquí”.



