Lucinda Brand continuó su notable forma el domingo, ganando el Flandriencross con una larga carrera en solitario.
Alejándose del cañón, la corredora de los Baloise-Glowi Lions consiguió una ventaja que se mantuvo en torno a los 12 segundos durante toda la carrera, mientras que la campeona europea Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) no logró reducir la diferencia.
La victoria de Brand fue la tercera victoria consecutiva de la ciclista en todas las competiciones, un día después de su ganó el Aardbeiencross el sábado. Esta victoria no sólo es su séptima en nueve largadas este año, sino que también marca su 50º podio consecutivo. La última vez que no estuvo entre los tres primeros fue en enero de 2024, cuando quedó cuarta en el Mundial de Benidorm.
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El Rectavit Fladriencross en Hamme, la tercera prueba del X2O Badkamers Troffee, se disputó en un recorrido embarrado, montañoso y difícil, justo al oeste de la ciudad belga de Amberes.
Poco conocida por sus salidas relámpago, Lucinda Brand (Baloise-Glowi Lions) se destacó y rápidamente tomó una ventaja que acabó en 11 segundos al final de la primera vuelta. Sin embargo, después de cometer algunos errores en el segundo circuito, parecía que la campeona europea Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) podía poner en peligro lo que inicialmente parecía una conclusión inevitable.
Sin embargo, Brand se dio cuenta de la amenaza, abrió los grifos en la tercera vuelta y recuperó su ventaja, cruzando la línea de meta al final de la cuarta vuelta con una ventaja de 15 segundos.
Detrás de ellos, Aniek van Alphen (Seven Racing) y Marie Schreiber (SD Worx-Protime) lucharon por el tercer puesto, alejándose ambos de los grupos perseguidores. Del dúo campeón de Luxemburgo, Schreiber parecía la más fuerte, aunque su rival holandesa parecía la ciclista más amable en condiciones difíciles.
Los dos hombres intercambiaron golpes a lo largo de la carrera, con Schreiber por delante en las secciones de potencia y Van Alphen creando huecos en las secciones técnicas.
Liderando la carrera, Brand parecía intacto, tomando una ventaja de 13 segundos en la última vuelta y nunca sería alcanzado, reduciendo la velocidad sólo para levantar los brazos en señal de victoria.
