El presupuesto medio masculino del WorldTour para la temporada 2026 fue de 33 millones de euros, un aumento del 4,5% en comparación con 2025, y el salario medio de un corredor independiente alcanzó los 350.000 euros, un aumento del 5,6%, según un informe de La Gaceta del Deporte.
Los costes y salarios en el nivel más alto del ciclismo profesional aumentan año tras año, y los presupuestos de los equipos masculinos ascienden ahora a 663 millones de euros.
Según el La Gaceta del Deporte En cifras, el presupuesto medio del equipo aumentó de 31,1 millones de euros en 2025 a 33,1 millones de euros para 2026. En 2023, fue de sólo 26,2 millones de euros. La Gaceta del Deporte informó que el presupuesto total del Women’s WorldTour fue de 80 millones de euros para sólo 14 equipos. En 2023, la cantidad fue de sólo 42 millones de euros.
Empresas como UAE Team Emirates-XRG, Visma-Lease a Bike, Red Bull-Bora-Hansgrohe, Lidl-Trek, Decathlon-CMA CGM e Ineos Grenadiers tienen presupuestos superiores o cercanos a los 50 millones de euros. Los equipos más pequeños o los recién ascendidos como Lotto-Intermarché tienen que operar con quizás la mitad de esa cifra.
Los presupuestos de los superequipos distorsionan la cantidad media: la UCI revela que el presupuesto medio es de 28 millones de euros.
Afortunadamente, los derechos de nombre y la visibilidad en el Tour de Francia significan que el ciclismo profesional suele ser una buena inversión para las grandes marcas. Jonathan Vaughters, director ejecutivo de EF Education-EasyPost, reveló que su equipo generó 98 millones de euros en valor mediático en 2025 después de que Ben Healy ganara una etapa del Tour de Francia y luego vistiera el amarillo de líder durante dos días.
Aumento salarial: la diferencia entre empleados y autónomos
Los salarios de los ciclistas han aumentado más allá de la inflación y es posible que hayan absorbido una parte cada vez mayor de los presupuestos de los equipos en los últimos años. El UAE Team Emirates-XRG gastó 27,3 millones de euros en salarios en 2024 y probablemente más de 30 millones de euros en 2026.
Los números UCI de 2026 publicados por La Gaceta del Deporte revelan la diferencia significativa entre los salarios de los ciclistas asalariados y autónomos. El 43% (frente al 47% en 2023) de los corredores masculinos de WorldTour están empleados por sus equipos, en gran parte debido a las leyes laborales de Francia y Bélgica.
El enorme salario de Pogačar y el de otros altos ejecutivos sitúa el salario medio de los ciclistas independientes masculinos en 654.000 euros al año, mientras que la media es de 350.000 euros. La mediana de un corredor por cuenta ajena es de 216.000 euros, un 46% menos que la de un corredor independiente.
Los ciclistas asalariados y sus equipos enfrentan cargas impositivas y de seguridad social más altas, mientras que los ciclistas autónomos deben pagar su propia pensión y otros costos, pero muchos se benefician de residir en paraísos fiscales como Mónaco y Andorra.
Ambas categorías de corredores se han beneficiado de aumentos salariales, a menudo gracias a las habilidades negociadoras de sus agentes. Los corredores asalariados han visto aumentar su salario medio un 40% desde 2023, de 144,00 euros a 216.000 euros. Los salarios de los trabajadores autónomos han aumentado un 24% desde 2023.
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