La ruta femenina del Giro de Italia para 2026 incluirá una contrarreloj cuesta arriba, oportunidades para velocistas y la icónica subida al Colle delle Finestre, se reveló el lunes cuando RCS dio a conocer la ruta completa de la carrera.
Comenzando en Cesenatico el 30 de mayo, la carrera de nueve etapas cruzará el norte de Italia, desde Emilia-Romaña hasta Piamonte, y terminará en Saluzzo el 7 de junio, con más de 12.000 m de desnivel positivo para decidir la maglia rosa.
Las cifras clave
- Pasos: 9
- Distancia total: 1.153,7 kilómetros
- Elevación total: 12.500m
- Fin de la cumbre: 2
- Contrarreloj: 1
La otra emocionante inclusión del Giro de Italia femenino de este año es una contrarreloj cuesta arriba de 12,7 km hasta Nevegal en la etapa 4. La carrera a menudo incluye un prólogo o una contrarreloj plana, por lo que una contrarreloj cuesta arriba empinada es una incorporación nueva y emocionante.
En las otras siete etapas, velocistas, pegadores y numerosos escaladores tienen posibilidades de cambiar la clasificación general y determinar un ganador verdaderamente digno. ¿Podrá Elisa Longo Borghini lograr tres victorias seguidas, o podría la riqueza de la escalada funcionar a favor de otra persona?
Aquí tenéis los detalles del recorrido completo del Giro de Italia Femenino 2026.
Una suave introducción con posibilidades para los velocistas.
La carrera de nueve etapas comienza con un día completamente llano en la primera etapa, que va desde Cesenatico a Rávena sin subidas a la vista durante 139 km, terminando en un circuito en Rávena. Definitivamente será un día para los velocistas, lo que significa que un corredor rápido ganará la primera maglia rosa de la carrera y podrá conservarla durante unos días.
La etapa 2, desde Roncade H-Farm hasta Caorle, añadió al menos una subida de categoría 4, pero es otro día que debería terminar en un sprint ya que la única subida está a unos 90 km de la meta. Podríamos estar buscando victorias consecutivas para alguien.
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La dificultad aumenta un poco en la etapa 3, que incluye dos subidas categorizadas y algunas subidas no categorizadas en los últimos 55 kilómetros, luego un inicio hacia la meta en Buja.
El final ligeramente más duro podría descartar a los velocistas realmente puros, pero no sería demasiado difícil para un corredor como Lorena Wiebes. Puede que falten varios meses, pero ¿es demasiado pronto para predecir un hat-trick de Wiebes para abrir el Giro?
La contrarreloj cuesta arriba da inicio a la batalla general
Después de unos primeros tres días relativamente sencillos, el despertar será brutal durante la 4ª etapa con una contrarreloj de 12,7 km en subida de categoría 1. Saliendo de Belluno, los primeros 5 kilómetros de la etapa son relativamente llanos, pero luego la carretera se acelera en la subida hacia Nevegal. Algunas de las pistas más difíciles se encuentran al inicio de la subida, con pendientes del 14% en los primeros 2 km y una media del 10,3% en los primeros 5 km. El siguiente kilómetro tiene una media del 6,4%, luego se ralentiza en la cima, por lo que será una contrarreloj realmente difícil de gestionar.
Después de tres días de sprint, este esfuerzo brutal separará a los corredores de la general del resto del mundo y se adaptará a una escaladora muy fuerte que sabe controlar bien su ritmo. Se trata de una subida de categoría 1 de 7 km, por lo que las diferencias de tiempo podrían ser bastante importantes, y quien gane la maglia rosa aquí podría conservarla hasta el final de la carrera.
En la etapa 5, la carrera se dirige a los Dolomitas para la segunda categoría. 1 subida de la semana, afrontando el Passo Tre Croci en los primeros 60 kilómetros de esta etapa de 138 km. No hay un final en cumbre en este día, pero hay otras tres subidas categorizadas agrupadas en los últimos 50 km de lo que podría ser un día realmente interesante.
El descenso hacia la meta en Santo Stefano di Cadore favorece a aquellos que quieran hacer una pausa en la subida final, por lo que todos estarán en alerta.
Después de dos días realmente difíciles, un pequeño respiro en la etapa 6 con una nueva jornada de transición en llano de Ala a Brescello.
Sobre el papel, este día sin escalada debería ser un final de carrera, pero la etapa de 155 km podría tentar a algunos no escaladores a una apuesta final por una victoria de etapa, y es exactamente el tipo de etapa de final de carrera que podría sorprender si los equipos de velocidad no están entusiasmados.
La etapa reina del Colle delle Finestre será la protagonista del último fin de semana
Las etapas del viernes, sábado y domingo ofrecen un programa de carreras muy intenso, formando el crescendo de la carrera, coronado por la etapa reina y el Colle delle Finestre.
El viernes comienza probablemente con la etapa más fácil de las tres, pero la etapa 7 es la más larga de la carrera con 165 km desde Sorbolo Mezzani hasta Salice Terme. Se abre con unos 120 km de terreno llano, pero el final incluye dos subidas cortas y empinadas: la Pietragavina y el Castello di Oramala. Estos se suceden rápidamente y luego hay 20 km de descenso hasta la meta.
Podría ser otro día de la general, pero con lo que viene el sábado, es posible que también veas a los principales contendientes contenerse un poco y darse un respiro, para ahorrar algo de energía para el gran día que se avecina en la etapa 8.
Así es, la etapa 8 es la más grande, con el debut de la carrera Colle delle Finestre, una subida relativamente nueva en la historia del Giro de Italia, pero que ya ha adquirido un estatus legendario en la carrera masculina, por historias como La incursión ganadora de Chris Froome en 2018, o la carrera de cuento de hadas de Simon Yates en 2025.
Aunque es más corta que la etapa 20 masculina del Giro 2025 (la etapa femenina tiene solo 101 km de longitud), copia la fórmula de la visita masculina de este año, subiendo por Finestre y terminando con una subida más suave a Sestriere.
mi punto de vista
Premio Mathilde
Tengo muchas ganas de ver el Colle delle Finestre en el recorrido del Giro de Italia femenino del próximo año. Es una subida icónica que siempre produce carreras increíbles (la etapa masculina del Giro de este año es inolvidable) y es hora de que las mujeres también la afronten. Entre esto y el Mont Ventoux en el Tour de France Femmes, el año que viene se vislumbran verdaderos espectáculos en el horizonte. ¡No puedo esperar a ver este escenario!
El Colle delle Finestre es una subida realmente brutal, con una longitud de poco menos de 20 km y una subida de hasta 2.178 m sobre el nivel del mar con una pendiente media del 9,4%. Esos números ya serían bastante difíciles, pero esta subida tiene una dimensión adicional: la grava. Los últimos 8 kilómetros de la subida transcurren por caminos de grava sin asfaltar, que tiemblan bajo las ruedas y agotan toda tu energía para convertirla en una subida verdaderamente cruel donde solo prevalecen los más fuertes.
La cima tampoco termina: hay un descenso y luego 16 km más de subida por Sestrieres hasta la meta. Esta subida desde el valle es más suave, pero el esfuerzo sigue siendo largo y llega hasta los 2.033 m sobre el nivel del mar. Es verdaderamente la reina de las etapas reinas, y quien la gane probablemente se llevará la maglia rosa.
Como si todo esto no fuera suficiente, aún queda batalla en la Etapa 9, con salida y llegada en Saluzzo con tres subidas categorizadas más en la ruta. Esta etapa de 143 km se enfrenta al gato. 1 subida a Montoso en los primeros 55 kilómetros, luego dos subidas más fáciles antes de un final con garra en Saluzzo.
Si se decide la clasificación general, será el último día para los oportunistas, pero si la clasificación general sigue apretada, hay muchas posibilidades de que las cosas se reanuden en esta última jornada.
