A pesar del crack probablemente el mejor equipo femenino femenino, y estrellas como Mathieu van der Poel, los Países Bajos son una de las federaciones nacionales que tuvieron que hacer serios descuentos con la perspectiva de estos campeonatos mundiales, reduciendo a su equipo menor de 23 años y no enviando corredores en la categoría de Kigali.
Ante las dificultades financieras y los recortes del comité olímpico holandés, el Knwu ha detenido completamente su programa Sub 225 Road para 2025 y eligió concentrar sus fondos para el Campeonato Mundial Kigali en élites y juniors.
En enero, parecía que los Juniors tampoco serían enviados a Ruanda, pero en los últimos meses han cambiado, y una delegación de tres mujeres junior y tres hombres junior están en Kigali.
Aunque es una señal preocupante para las rutas de desarrollo del talento, la decisión holandesa de centrarse en los jóvenes de Ruanda nació el martes el martes, mientras que la nación ganó los dos juniors, con Megan Arens y Michiel Mouris.
Para Mouris, ser parte de una doble victoria fue muy especial.
“Es un día increíble. Estamos aquí con todos los juniors aquí, y es increíble ganar aquí y pasar un día perfecto”, dijo.
Al igual que Arens anteriormente, Mouris, el ganador de Paris-Roubaix Juniors este año, puso su victoria para un plan tranquilo y recolectado, lo que ayudó al piloto holandés a no explotar en un curso que frustraba mucho con su aumento en el difícil pavimentado en la final.
“Por supuesto, no quería comenzar demasiado duro con circunstancias difíciles, pero no sabía que llegué tarde y no quería saber los tiempos intermedios, (quería) mantener un plan de ritmo y no estrés”, dijo.
Sin embargo, a pesar del éxito junior el martes, existió el desafortunado contexto de que no hay un programa menor de 23 para que los dos nuevos campeones del mundo se gradúen, y a menos que algo cambie, no podrían competir en Montreal en 2026.
“Por supuesto, no es ideal, pero también es muy costoso y la Federación Nacional tuvo que tomar decisiones y es comprensible”, dijo Mouris. “Pero espero que para los próximos años lo entiendan y lo hagan posible”.
Parte de la razón por la cual el Knwu tuvo que reducir su programa Sub 23 se debe a la forma en que el panorama de las carreras menores de 23 años ha cambiado, dijo el director de desarrollo de talentos de los directores, Martin Trijens, a principios de año.
Las carreras menores de 23 años ahora están dominadas por los equipos de desarrollo de Worldour más que los atuendos nacionales, y aunque la Copa de Naciones Junior sigue siendo un asunto nacional, la carrera junior va en una dirección similar, con equipos de WorldTour incluso en asociación con organizaciones junior.
Mouris mismo es un ejemplo. Sube al equipo de Grenke-Auto Eder, un equipo de alimentadores de Red Bull-Bora-Hansgrohe, y los alquiló parcialmente por su éxito en la contrarreloj.
“Creo que mucho ha cambiado, ahora con mi nuevo equipo, el apoyo es simplemente perfecto, todo el conocimiento está ahí, pueden ayudar con todo y asegurarse de que todo sea perfecto”, dijo sobre cómo había mejorado desde el Campeonato Mundial de Zurich.
Sin embargo, Mouris también tenía claro que el apoyo de la Federación Nacional, que no obtendrá una vez que saliera de los juniors a fines de este año, ayudó a su preparación ganadora en TT.
“Nunca he estado tan bien preparado para una carrera”, dijo. “Comenzó el mes pasado, primero con el campamento de entrenamiento del equipo nacional, luego directamente a la altitud para acostumbrarme a la altitud aquí, luego también después de los últimos días en casa, estaba en una tienda de altitud y traté de ser perfectamente adecuado y un gran entrenamiento difícil”.
Por el momento, parece que el juego de Knwu para apoyar a Juniors durante los menores de 23 años en Kigali ha dado fruto, y se fueron con dos camisetas de arcoiris, pero dado que estos dos campeones mundiales ahora perderán acceso a un programa de apoyo nacional, los signos del desarrollo de talento a largo plazo son menos positivos.
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