A finales del mes pasado, fui a Les Gets en Francia para la Copa Mundial de la Montaña Bicycle. Fue un gran viaje para mí, algo que quería ver desde que tomé una bicicleta de montaña hace cinco años, colgando del glamour y el caos girando de la carrera cuesta abajo: el crujido de los neumáticos en el suelo seco, el silbido del lodo disperso expulsado del suelo, la adrenalina pura y plegada de la adrenalina del camino fuera de carretera.
Ubicado en los Portes du Soleil des Alpes Françaises, Les Gets es una de las pistas más famosas del circuito de descenso, principalmente debido a su multitud. El Campeonato Mundial del año pasado terminaron con los fanáticos que llenaban los últimos metros de pista después de que el último piloto bajó a la colina, lo que condujo a la fuga del podio masculino por parte de la policía. Este año, los Guardias peinaron a la multitud durante la carrera, su caos contenido temporalmente en Muddy Hills, que se convirtió en el deslizamiento y los toboganes para los fanáticos franceses a mitad de camino. Pero, viene el último piloto en la parte inferior de la colina después de la victoria hinchada de Rónán Dunne, y la gente nuevamente instruyó a la puerta de llegada.
Esta es una pregunta difícil de responder: ambos son muy diferentes.
El primero es un deporte de equipo, el segundo un individuo: el más rápido en la parte inferior de la colina gana, mientras navega en las raíces, rocas, gotas y cambiando los terrenos naturales; Las carreteras en el camino pueden durar más de tres horas, hasta tres minutos de descenso; Los corredores de descenso pueden viajar la pista y entrenar varias veces antes de su carrera de carreras, mientras que es casi imposible que los ciclistas de la carretera reconquisten cada kilómetro de una ruta de varios días.
Pero el descenso está cambiando rápidamente. En 2022, la portada del deporte fue adquirida por Warner Bros. Discovery, “para criar deporte y llegar a una nueva audiencia mundial” después de años de cobertura gratuita de Red Bull de la Copa Mundial Downhill UCI. Se ha traído un nuevo sistema de calificación, un podio condensado y una lista de iniciativas diseñadas en parte para impedir a la celebridad de los ciclistas individuales, todo detrás de un muro pagado de £ 30 por mes. Dependiendo de lo que pregunte, este es un paso necesario en la evolución del deporte, o un movimiento mal considerado para separar a los fanáticos del deporte que aman.
Pero una cosa sigue siendo cierta: la carrera en descenso es, inequívoco, genial. Lo que sucedió en nuestra psique colectiva para asimilar el peligro con fresco, no lo sé, pero al apresurarme lo más rápido posible, al leer las rocas y las raíces de los medidores frente a usted a 50 km / h, en gotas de hasta dos personas, es un buen manual genial. No hay duda de que los atletas realmente quieren ganar y están dedicados a su deporte, pero esta determinación se impide comprender que los senderos, la vida continúa.
En 2022, Kade Edwards salió de su bicicleta en la cima de la pista de carreras de Fort William, y se presentó en el resto del curso, su disparo en puntos importantes desapareció. En el último de los tres saltos, se quitó las manos de los bares, la multitud rugió, batiendo la última gota. Recuerdo, cuando crezco cada vez más enredado en el mundo del ciclismo, la impresión de Keely del futbolista insatisfecho Roy en ‘Ted Lasso’ ‘de Apple TV: “¡Mi nombre es Roy, y me pagan por jugar un juego!” Creo que el descenso recuerda esto. Espero que pueda continuar.
Y, sin embargo, las dos disciplinas salieron de una semilla compartida: el amor por el ciclismo. El descenso permaneció en la tierra tal vez simplemente por su relativa novedad, el recuerdo de su lugar más fresco en nuestra memoria colectiva. Pero a medida que aumenta la estrella cuesta abajo, tal vez la pregunta puede no ser lo que el ciclismo de carretera puede aprender del ciclismo de montaña, sino más bien lo contrario. ¿Qué sucede cuando su deporte se vuelve global, cuando sus estrellas se impulsan a una etapa aún más grande, y su atracción original y aproximada se refina?
Le pregunté a un amigo motero de montaña cómo pensaba que el deporte estaba cambiando. Dijo que cuando comenzó a conducir en sus senderos locales, subió en la bicicleta más molesta que podría enviarlo a través del bosque más rápido, con lo que estaba sucediendo en el momento en que se fue. Ahora, los adolescentes que heredaron su lugar en los senderos se hunden en kits de zorro de cien libras, lo que lleva a las bicicletas de descenso brillantes, nuevas y de baja gravedad que incluso venden una segunda mano a más de £ 1,000.