Jonas Vingegaard debutará en el Giro de Italia en 2026, intentando el doblete junto al Tour de Francia, confirmó Visma-Lease a Bike el martes durante la presentación de su equipo.
Después de perder de manera convincente los dos últimos Tours ante Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG), Vingegaard está adoptando un nuevo enfoque para la próxima temporada, y el equipo confía en que perseguir la victoria en el primero también puede beneficiar sus posibilidades en el segundo Gran Tour.
Vingegaard ya ganó dos Tours y ganó la Vuelta a España más reciente, por lo que una victoria en mayo en el Giro lo convertiría en el octavo hombre en la historia en ganar las tres Grandes Vueltas. El Tour puede seguir siendo el objetivo clave, pero tiene hambre de la maglia rosa.
“He estado pensando en hacer el Giro por un tiempo. Es una de las carreras más importantes del calendario y también es una carrera que nunca he hecho antes. Tengo muchas ganas de tener esta experiencia y ahora es el momento perfecto”, dijo Vingegaard.
“Correr tres semanas de etapas será duro y todavía no sé cómo reaccionará mi cuerpo, pero con una buena preparación y un equipo sólido, espero lograr mucho”, dijo el joven británico Brennan, que comienza su temporada en el Tour Down Under el 20 de enero.
“Todavía tengo cosas que terminar en la Vuelta”, añadió Van Aert. “Fue una salida dolorosa en 2024, pero volveré con mucha motivación. Como equipo definitivamente podemos lograr algo especial allí”.
Los clasicos
Sin embargo, antes de la emoción de la temporada de Grand Tour, Visma, por supuesto, apuntará a varias One-Day Classics, con un enfoque más amplio que en años anteriores. Mientras que hasta entonces las carreras adoquinadas habían tomado la delantera, ahora se interesan especialmente por las clásicas montañosas, con un trío líder formado por Matteo Jorgenson, Ben Tulett y Louis Barré.
Sin embargo, no abandonan su antiguo enfoque y confían en que, a pesar de su reciente fractura de tobillo, Van Aert seguirá siendo el líder en los adoquines desde Omloop Het Nieuwsblad hasta Paris-Roubaix.
El belga también hará un regreso muy esperado a las dos prestigiosas carreras italianas de un día que ganó al comienzo de su carrera: Milán-San Remo y Strade Bianche. Para la primera y en el Tour de Flandes, Brennan estará con él en la línea de salida.
“En la primavera… quiero estar en todas partes y aprovechar cada oportunidad que se me presente”, dijo Van Aert.
“A diferencia de temporadas anteriores, volveré a la línea de salida de las clásicas italianas Strade Bianche y Milán-San Remo. Después de mi victoria en Siena durante el Giro de Italia el año pasado, me di cuenta de que Strade Bianche, a pesar de los cambios de ruta, todavía se adapta muy bien a mis cualidades. Considero que Strade Bianche y Milán-San Remo se encuentran entre las carreras más hermosas de la temporada, así que definitivamente no quiero perdermelas en 2026”.
“Wout nunca ha ocultado que sueña con ganar la París-Roubaix o el Tour de Flandes. Sería maravilloso para él y para nosotros si pudiera hacer realidad este sueño”, añadió Niermann.
“Con nuestro objetivo de ganar un monumento ciclista en mente, tiene sentido tenerlo en la salida de Milán-San Remo. Con él, un ex ganador allí, tenemos una carta extra para jugar para ganar allí”.
Además de sus principales líderes, Visma busca ganar todo el año y una vez más intenta sacar a los Emiratos Árabes Unidos del primer puesto en la clasificación de la UCI, que ha dominado durante los últimos dos años. Con nueve nuevos fichajes para el equipo masculino y un equipo lleno de talentos jóvenes, construir para el futuro es casi tan importante como el presente para el director ejecutivo del equipo, Richard Plugge.
“El ciclismo es un deporte en constante evolución. Este invierno hemos lanzado varias innovaciones para garantizar que sigamos aprovechando al máximo cada área de nuestra organización”, dijo Plugge.
“Estoy orgulloso de que una vez más podamos expresar tales ambiciones en los albores de una nueva temporada: ganar Grandes Vueltas y Monumentos tanto con el equipo masculino como con el femenino. En el lado masculino, hemos realizado cambios deliberados en el equipo, con un número significativo de nuevos corredores uniéndose al equipo. Todo esto simboliza el siguiente paso que queremos dar como equipo durante los próximos cinco años”.
