Los organizadores de la carrera de gravel The Mid South se han disculpado después de que Sofía Gómez Villafañe y Paige Onweller casi fueran atropelladas por un conductor de un vehículo de carreras el viernes, y Gómez Villafañe dijo que “es inaceptable que nuestra seguridad siga comprometida ‘por el tiroteo'”.
En un incidente extraordinario filmado por un espectador, un buggy todoterreno, en el que viajaban periodistas que tomaban fotografías e imágenes del interior de la carrera, estuvo a punto de atropellar a los dos corredores.
Los dos hombres se acercaban a un giro a la izquierda cuando el vehículo siguió recto, lo que obligó a Gómez Villafañe a frenar bruscamente y desviarse para evitar ser atropellado. Luego, el vehículo hizo un giro brusco, pero se desvió hacia la izquierda y se interpuso en el camino de Onweller, quien también tuvo que desviarse para evitar ser atropellado.
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“En este momento, es inaceptable que nuestra seguridad siga estando comprometida ‘por el momento'”.
El Medio Sur pide disculpas
El domingo, la organización de la carrera emitió un comunicado disculpándose por el incidente y asumiendo su responsabilidad.
“Durante la cobertura del viernes de la carrera Pro Women, un vehículo de medios de Mid South cometió un error que obligó a dos corredoras líderes, Sofía Gómez Villafañe y Paige Onweller, a salirse de su línea para evitar una colisión. Afortunadamente, nadie resultó herido, pero creó un momento aterrador que no debería haber sucedido en nuestro recorrido.
“Sofia y Paige, lo sentimos mucho. Entendemos lo grave y perturbador que esto debe haber sido”.
“Lo que sucede en nuestro recorrido es nuestra responsabilidad, y en este caso no hemos actuado al nivel que esperamos de nosotros mismos. Se trata de un fallo operativo y somos responsables de ello. La responsabilidad recae en nuestra dirección de carrera, no en ningún miembro individual de la tripulación”.
Los organizadores del Medio Sur también hicieron referencia a “una conversación más amplia entre los corredores profesionales sobre la seguridad en las carreras de grava en carreteras abiertas”. A medida que el deporte ha ido creciendo a lo largo de los años, las carreras de gravel se ven notablemente diferentes a las de hace una década, y la cobertura de los medios es una gran parte de ello.
“Estamos escuchando”, dijeron los organizadores de Mid South, que se organizó por primera vez como un evento de base en 2011.
“Ya hemos comenzado una revisión integral de nuestras operaciones en la pista, incluida la forma en que se manejan los vehículos de los medios durante las situaciones de carrera. A medida que el deporte continúa creciendo y la intensidad de las carreras aumenta, reconocemos que se necesitan protocolos más estrictos, estándares más claros y una mayor participación de los ciclistas para garantizar la seguridad y la confianza en la pista.
“Mid South existe gracias a la comunidad que construyó este evento y a la confianza que los corredores depositan en nosotros cuando llegan a la línea de salida. Esa confianza nos importa profundamente y, en este punto, no hemos alcanzado el nivel que nuestros corredores merecen. Aprenderemos de ello y haremos el trabajo necesario para mejorar”.
