Había un jinete que parecía aparecer en todas partes en Petronas el recorrido por Langkawi, la puerta de Aaron de XDS-Astana. Comenzó con su papel clave en el jefe de Matteo Malelli, ganador de tres etapas, y se convirtió en una tarjeta GC potencial cuando la carrera lideró el final en Fraser’s Hill. Saltando al papel de Sprint después del accidente de Malulli, Gate se convirtió en el maestro del ataque mientras la carrera rugió hacia su destino final, Kuala Lumpur.
“Me gusta venir a carreras como esta, porque puedo ocupar muchos roles. El primer plan fue obtener pasos con Malulli, y creo que hicimos grandes avances allí y revisamos esta casilla”, dijo Gate Ciclismo de alguna manera una subestimación. “Y luego quería tener una grieta en GC, pero sabía que si no funcionaba, tuvimos a Nico (Vinokurov, que terminó cuarto en la clasificación general) en las alas como un escalador real.
“Quiero decir, aprendí que la subida fue demasiado larga para mí”, dijo Gate sobre la colina de la categoría 1. “Las subidas de hoy fueron mucho más adecuadas para mí. Pude estar en el grupo antes de los 15 años de edad sin demasiado estrés. Así que sí, hoy, fue una escena mucho más agradable para mí que el final puro en ascenso”.
Agradable y exitoso, mientras que los esfuerzos de la categoría dos han causado estragos en los últimos 30 km de Paso 8 de la gira de Langkawi, que terminó frente a las torres de Petronas.
Nueva Zelanda Cavalier, quien una vez participó en la pista, ganó la victoria del último día el domingo lanzando un ataque del grupo de corredores reducido radicalmente al frente a alrededor de 4 km. Aivaras Mikutis (Tudor Pro Cycling) continuó durante el viaje, mientras que la pareja atrapó a Nile Gimeno (Equipo Kern Pharma) a 2 km, entonces no pasó mucho tiempo antes de que Mikutis aplicara la presión.
“Me golpeó lo suficientemente fuerte y solo puse mi cabeza para continuarlo”, dijo Gate. “Justo antes de mirar hacia atrás, me dije a mí mismo que, por favor, dejé caer al jinete de Kern Pharma (Gimeno) al menos. Miré hacia atrás y él se había ido y me dije a mí mismo:” Está bien, ahora soy yo contra él, como una carrera de dragster hasta la llegada “, dijo Gate.
“Le dio algunos trazos más y más reales, pero 500 metros, me dije a mí mismo:” Está bien, ahora intentaré y solo el tiempo de perfección aquí y logré atraparlo con Pensar en 200 metros para ir, y luego tuve que enterrarlo en la línea. Estaba extasiado para poner en la última escena. “
Gate no necesariamente tiene muchas posibilidades de continuar sus propios resultados, por lo que cuando llegan, es importante para el conductor que pasó muchos años en bicicleta, pero después de que se mudó recientemente en el camino desde la pista no ataca su primer año en el mundo. Corrió con Bolton Equities Black habló hasta 2023, pero después de su desaparición, se mudó a Burgos BH.
“Creo que mostré el año pasado con Burgos que podría correr bien y desempeñar muchos roles y marcar mucho también, lo cual ahora es que este ciclo de descenso se vuelve aún más precioso”, dijo Gate.
Aunque se perdió un lugar en XDS-Astana al principio porque el equipo estaba lleno cuando la desaparición de Black habló de la palabra en busca de un lugar, Gate había estado en contacto con Alexander Vinokurov y tuvo su oportunidad un año después cuando firmó un contrato de un año.
“Realmente debería agradecerle por darme la oportunidad a la edad de 34 años de maduro por finalmente estar en el mundo. Y estaba realmente agradecido por el apoyo que me dio el equipo, y me gusta pensar que he demostrado que pertenezco aquí y no puedo esperar para continuar con el equipo el próximo año”, dijo Gate.
