Los comisarios UCI expulsaron de la prueba el coche del médico de carrera de la Itzulia País Vasco -aunque en la práctica se trata de la persona que conducía el vehículo en cuestión- tras provocar la caída que dejó herido en la etapa 2 a la estrella local Mikel Landa (Soudal-QuickStep) y finalmente fuera de carrera.
En la estrecha y rápida bajada de la primera categoría de San Miguel de Aralar, Landa cayó fuertemente tras chocar con el coche del médico de carrera.
No está claro cómo ocurrió realmente el accidente, pero las imágenes de televisión mostraron al hombre de 36 años tirado en el suelo junto a la carretera momentos después. El veterano vasco parecía herido, pero estaba consciente y habló con un médico de carrera no identificado y preocupó a los espectadores, y luego pudo continuar.
Sin embargo, resultó gravemente herido con múltiples contusiones y erupciones en la carretera, y su equipo decidió el miércoles por la mañana que no comenzaría la etapa 3 de la carrera.
En su actualización tras la segunda etapa, la UCI confirmó que el coche del médico de carrera sería retirado de la carrera, aunque en la práctica sería el piloto, no el propio médico ni el coche, y que la persona al volante sería multada con 500 francos suizos. Después de ser inicialmente sancionado con una tarjeta amarilla, más tarde fue expulsado por completo de la carrera.
Ex dos veces ganador de etapa en Itzulia, su carrera de casa, y subcampeón general en 2018 y 2023, la mala suerte de Landa con las caídas desafortunadamente ha sido un factor decisivo durante gran parte de su carrera.
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Una gran caída en el Giro de Italia del año pasado fue su última gran caída antes de Itzulia, lo que lo dejó fuera durante gran parte de la temporada. También sufrió una fuerte caída en la Itzulia en 2024, fracturándose la clavícula.
La dirección de Soudal-QuickStep se mostró muy crítica con el incidente ocurrido en Itzulia País Vasco, según afirmó el director general del equipo, Jurgen Foré. el periódico“Estaba sólo 10 segundos por detrás del grupo que le precedía. ¿Por qué el coche de un médico tendría que adelantar a los pilotos en esta situación? Es incomprensible”.
“Hacemos todo lo posible por la seguridad, y luego sucede algo como esto. Como equipo, terminas sin nada y aun así tienes que lidiar con las consecuencias”.
Más tarde, en la misma etapa, durante la última subida no clasificada que conduce a la cima de Cuevas de Mendukilo, se pudo ver a un espectador tirado en la carretera, tras haber sido atropellado por una moto de carreras.
