Este fin de semana, Debora Silvestri (Laboral Kutxa – Fundación) ha sido víctima de un terrible accidente en Milán – San Remo Donne.
Sucedió, como suele suceder, en un lugar que invita al caos: el descenso de Cipressa, un camino lleno de curvas ciegas donde los ciclistas superan los límites de velocidad y control. Frena un poco tarde, toca una rueda, duda medio segundo. No hace falta mucho para que una actuación valiente se convierta en un desastre.
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Fue un accidente horrible. Probablemente lo peor que recuerdo haber visto en vivo desde que Annemiek van Vleuten se cayó en los Juegos Olímpicos de Río en 2016. Pero no era inusual.
Los accidentes son una parte desafortunada pero completamente normal del ciclismo. La mayoría de las veces, los corredores se levantan y continúan con su equipo ensangrentado, magullado, roto y todo. Como lo expresó sucintamente Kim Le Court, uno de los ciclistas involucrados en el accidente: “Es una carrera de bicicletas”. No carreras ciclistas de mujeres. Carrera de bicicletas. Parada completa.
Sin embargo, sólo uno de estos accidentes pareció invitar a una discusión más amplia sobre dónde debería pertenecer una bicicleta. En las carreras masculinas, los accidentes se consideran riesgo, posicionamiento, mala suerte y la consecuencia inevitable de correr al límite. Sin embargo, el accidente de Silvestri se convirtió en algo completamente distinto una vez que dejó el programa y entró en las secciones de comentarios.
“Demasiado ocupada pensando en cocinar”.
Los hemos visto antes. Y los volveremos a ver. Los comentarios son poco imaginativos, repetitivos y, a menudo, apenas alfabetizados. No parece que valga la pena investigarlos. Y, sin embargo, son lo suficientemente comunes como para que existan investigaciones sobre este modelo exacto.
Estudios de medios deportivos. y la percepción pública muestran que es más probable que las atletas sean presentadas en términos de sus habilidades inherentes o, más bien, límitesmientras que los hombres Las actuaciones están contextualizadas. por tácticas, condiciones o circunstancias. En otras palabras, cuando un hombre cae, es una carrera; cuando una mujer choca, se convierte en un asunto de mujeres.
No hay pruebas significativas de que el ciclismo femenino sea más propenso a sufrir accidentes que el masculino. Las variables son las mismas: velocidad, proximidad, terreno, riesgo. Los resultados también son los mismos. Silvestri se rompió cinco costillas y sufrió una fractura menor en el hombro en la caída.
Esa es la historia. No se habla de mujeres que andan en bicicleta. Esta no es una advertencia sobre la participación. Solo un ciclista que llegó al puente en una carrera que ha derribado a los ciclistas de sus bicicletas durante más de un siglo.
