La marca china de tecnología ciclista Magene anunció hoy una nueva asociación con el equipo XDS Astana. Esta nueva asociación hará que el equipo utilice ciclocomputadores Magene esta temporada, alejándose de los modelos Garmin que utilizaban anteriormente. El equipo también utilizará los entrenadores inteligentes, las luces traseras de radar y los monitores de frecuencia cardíaca de la compañía.
XDS-Astana también se convirtió en el primer equipo WorldTour en competir con bicicletas chinas, después de que el equipo cambiara de Wilier a máquinas X-Lab a principios de 2025, y ahora se ha asociado con otra marca china para esta temporada.
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XDS-Astana no será el único equipo WorldTour que utilizará ordenadores de una marca china en 2026.
Groupama-FDJ United se han asociado con iGPSPORT, otra empresa china que fabrica una gama de ciclocomputadores, iluminación y accesorios portátiles para la temporada 2026, poniendo fin a su asociación con Garmin. iGPSPORT se fundó en 2012, cuenta con Chris Froome como embajador global de la marca y tiene más de dos millones de usuarios en todo el mundo, según su sitio web.
iGPSPORT suministrará a Groupama FDJ sus ciclocomputadores BiNavi y BSCC300T, su luz trasera de radar inteligente SR Mini y sus monitores de frecuencia cardíaca HR50. Aún no se sabe si este acuerdo de colaboración se extiende también al equipo femenino de la FDJ.
La marca nos contó que los corredores de Groupama habían probado los ordenadores BiNavi durante el Tour de Guangxi el año pasado. (en la foto de arriba)
El modelo BiNavi es el ordenador para bicicleta de la marca centrado en la navegación y se vende por 219 dólares. Tiene una pantalla táctil a color de 3,5 pulgadas y promete 35 horas de duración de la batería, además de la posibilidad de planificar rutas en apenas segundos mediante un algoritmo.
Compite con los grandes bateadores
Como mínimo, estas nuevas asociaciones significan que dos equipos menos utilizarán computadoras y equipos Garmin para 2026, y este cambio bien podría abriendo las puertas a que otras marcas chinas se abran paso en el WorldTour, un excelente escaparate para que las marcas lleguen a un amplio público ciclista.
Las marcas chinas han ido ganando popularidad en Occidente en los últimos años. Los ciclistas generalmente están más familiarizados con ellos ahora, gracias en parte a las redes sociales y sitios de mercado como AliExpress. También existe la sensación de que ahora algo más grande está tomando forma. Las marcas chinas son más reconocidas y respetadas que nunca, y los ciclistas quieren demostrar que las conocen; por no hablar de los precios competitivos y francamente atractivos de muchos componentes.
En el WorldTour para Magene e iGSPORT, si el rendimiento está ahí, sus precios muy competitivos podrían hacer que muchos más corredores adopten los ordenadores de las dos marcas.
