Los veteranos de las carreras estadounidenses Cade Bickmore y Danny Summerhill se encuentran entre los reclutas recientes del equipo Cadence Cyclery p/b Waldo Racing para 2026. Con sede en Texas, una nueva configuración fusiona dos equipos nacionales estadounidenses de élite en una nueva potencia centrada en criterios.
Los campeones de criterio USPro Lucas Bourgoyne, poseedor del título masculino de élite, y Luke Fetzer, ganador masculino sub-23, regresan como anclas del equipo nacional de élite.
“Nuestro objetivo es salir y hacer lo que hicimos el año pasado, que fue ganar un montón. Sólo vamos a hacer revisiones. Estamos adoptando el enfoque de que somos un equipo de revisión de principio a fin, y debido a eso, vamos a llegar a todas las revisiones más importantes. No el Tour of the Gila o Tucson Bicycle Classic, esas son revisiones”, dijo el jefe de equipo Bourgoyne. noticias de ciclismo.
“Al final del día, lo que impulsa la audiencia y lo que la gente viene a ver son las carreras críticas en Estados Unidos. Por eso invertimos todo nuestro tiempo allí, por todas las cosas que creemos que tienen un modelo sostenible, creemos que este es el camino a seguir.
“Necesitamos los eventos más importantes para contar nuestra historia. Y tal vez tengamos la suerte de ganarlos también. Entonces, ¿por qué no hacerlo lo mejor que podemos?”
Otros nuevos fichajes son Justin Bolde, que estuvo con Waldo Racing durante las últimas tres temporadas, y Brock Mason. El campeón nacional de Barbados, Greg Vanderpool, y el mexicano César Serna están de regreso. Serna tiene la mayor cantidad de permanencias con siete temporadas en Cadence Cyclery. Vanderpool hará del equipo su hogar por cuarto año.
El año pasado, el equipo de Cadence Cyclery disparó a toda máquina Las series USA CRITS y American Criterium Cup, que presentan muchas de las mejores carreras de un día del país, ganaron la clasificación general por equipos. Bourgoyne y Fetzer lograron un doblete en el ranking individual de USA CRITS, con Serna en quinto lugar. En la clasificación individual de la ACC, Summerhill terminó tercero en general en L39ION Los Ángeles el año pasado, con Bourgoyne cuarto y Fetzer octavo.
Summerhill y Bickmore provienen de equipos y carreras de nivel UCI; Summerhill pasó seis temporadas con UnitedHealthcare pro Cycling y Bickmore seis años en dos equipos continentales, Aevolo y Project Echelon Racing. No falta experiencia de criterio para ambos ciclistas.
“A lo largo de los años he tenido el privilegio de ser parte de algunos equipos increíbles, pero esta vez es diferente. Hay una energía innegable en el aire y siento que algo grande está en el horizonte”, dijo Summerhill, quien tuvo 21 top 10 el año pasado, incluida la victoria en la Etapa 4 del Redlands Bicycle Classic, que fue un criterio. Terminó segundo en la clasificación de sprint de la Serie ACC.
Bickmore se ha centrado principalmente en las carreras por etapas durante las últimas tres temporadas, habiendo ganado etapas en el Tour de Gila y el Tour de la Guadalupe y compitiendo en Europa. Este año marca una transición de tiempo completo a las carreras críticas.
“Fue una decisión difícil dejar atrás las oportunidades de carreras europeas, pero regresar a las revisiones de carreras proporciona más dinero y estabilidad mientras persigo mis objetivos en la pista hasta 2028”, dijo Bickmore.
La fusión de los dos equipos masculinos no sólo tenía como objetivo ampliar la plantilla sino también “fortalecer las oportunidades de desarrollo”. Durante la última década, Team Cadence Cyclery fue un equipo regional de Texas, según Bougoyne. El año pasado fue la primera vez que un grupo de élite se diversificó con un calendario nacional, llamándolo “un gran proyecto, un equipo de cuatro hombres”, con él, Fetzer, Vanderpool y Serna.
Bourgoyne, quien no solo compite sino que sirve como líder del equipo cuando se trata de planificación y estrategia, dijo que el equipo Waldo Racing se acercó a él en Boise Twilight este verano para fusionar y mejorar su juego con más corredores y más recursos.
“Éramos un grupo heterogéneo de cuatro muchachos con una minivan negra y cinco bicicletas, y el año pasado salimos como uno de los equipos más ganadores de todos los tiempos. Bastante excelente, diría yo, desde donde empezamos. Estamos cosechando las recompensas de esos premios y eso es algo espectacular para el próximo año”, dijo Bourgoyne sobre un equipo al que llama “hogar”.
El propietario de Cadence Cyclery, Chad Plumlee, es copropietario del equipo criterium. Plumlee también es parte de la propiedad y administración de APS Pro Cycling de Cadence Cyclery, un nuevo equipo masculino continental con sede en los Estados Unidos, con el ex corredor profesional Freddie Rodríguez como propietario y director del equipo.
Tras la fusión con Waldo Racing, las inversiones para el equipo Criterium de Cadence Cyclery han sido altas en el aspecto logístico, no solo en la plantilla. Bourgoyne se jactó de que el equipo tendrá una casa rodante de 45 pies con un remolque de 36 pies y una minivan remolcada para una “mega plataforma de 85 pies”. Esto se convierte en una máquina de marketing para el equipo con activación en el sitio para atraer a los fanáticos en las carreras de un día más importantes de los Estados Unidos.
“La mejor manera en que puedo describirlo es una combinación de supercross y rock and roll, donde viajas de parada en parada para responder a las críticas más importantes. Vamos a poder crear un espectáculo mejor, con eventos de activación fuera del set y contando la historia.
“Esta plataforma es un centro de eventos, un centro de contenidos y una forma de reducir costos porque ya no tenemos que volar, solo viajamos. Hay ocho camas en su interior, algo que cambiará el modelo de accesibilidad para carreras críticas”, dijo Bourgoyne. noticias de ciclismodiciendo que los ahorros en alojamiento y pasajes aéreos podrían pagar el equipo después de dos años.
El equipo esperaba tener el equipo grande envuelto en gráficos para su debut en Texas en el fin de semana Pace Bend, luego su debut nacional para el inicio de los USA CRITS en Anniston, Alabama, en Criterio Sunny King el 11 de abril.
“Creo que es el deporte más genial del mundo, y no veo ninguna razón por la que no debería ser del nivel, algo como el supercross o el motocross. Es acción, tensión, choques, sangre, agallas: eso es lo que aman los estadounidenses. Y todo sucede en una hora y media.
“Lo que construimos a partir de 2025 fue un pequeño bebé, un equipo crítico con un sueño y una esperanza, y ahora el equipo más profesional que jamás haya existido. Así que nuestro objetivo es seguir elevando el listón”, dijo Bourgoyne.
