El campeón mundial de ciclismo de montaña, Alan Hatherly, dice que está jugando “a largo plazo” en lo que respecta a su carrera en el WorldTour en carretera, y no quiere precipitarse en la disciplina después de unirse a Jayco AlUla al comienzo de la temporada.
Hatherly comenzó su carrera en ruta en el WT en 2025 después de impresionar en todo el circuito de AlUla en Arabia Saudita, donde terminó tercero y segundo en días clave de escalada y sexto en la general cuando otra estrella multidisciplinaria, Tom Pidcock (Q36.5), se llevó la victoria.
Desde entonces, no ha habido mucho de qué destacar en términos de resultados en ruta, siendo el título nacional de contrarreloj en Sudáfrica el otro punto destacado, pero Hatherly ha aprendido mucho sobre las habilidades que necesita desarrollar y adaptarse a través de su excelencia en el ciclismo de montaña.
“Ha sido una buena combinación, a pesar de que he tenido mucha mala suerte este año, con muchas enfermedades y desafíos en el camino. Pero he aprendido mucho y he adquirido mucha experiencia, que era realmente el objetivo principal en el camino para mí”, dijo Hatherly. noticias de ciclismo hacia Visita Guangxi.
“Creo que realmente podemos enfocarnos un poco más en la carretera el próximo año, sabemos dónde hacer mejoras y esperamos tener un mejor año el próximo”.
Combinó bien las dos disciplinas sin perjudicar aparentemente su carrera todoterreno, como lo demuestra la defensa de su título mundial olímpico de cross-country en Crans-Montana, Suiza, pero también su victoria en la Copa del Mundo de Lenzerheide para cerrar la temporada.
Si bien no hubo una curva de aprendizaje específica para Hatherly en el pelotón WorldTour, pudo identificar la métrica que cree que lo pondrá a una distancia sorprendente para las carreras en ruta de la próxima temporada y el Tour de Guangxi.
“No es mucho lo que aprendí del pelotón, se trata más bien de preparación. Las carreras en el pelotón son bastante intensas todo el tiempo y creo que la resistencia a la fatiga es el elemento clave”, dijo el sudafricano.
“Obviamente para mí, viniendo del ciclismo de montaña donde el tiempo necesario es de 90 minutos, por lo que el VO2 máximo es prácticamente, mientras que aquí son de cuatro a cinco horas con un umbral de ritmo sólido, y se trata de poder rendir en esa última hora, donde es bastante difícil; ahí es donde todas las carreras explotan y hay muy pocos muchachos que logran eso en estos días”.
Hatherly tenía respeto por lo que Pidcock, cuyos mejores resultados se han producido principalmente en el ciclismo de montaña, logró hacer en 2025, terminando tercero en la general en la Vuelta a España, pero destacó cuánto de la disciplina todoterreno el británico eliminó de su calendario para hacerlo.
“Creo que ha dado un gran paso adelante este año y si miras lo que ha hecho en MTB, no ha hecho mucho”, dijo Hatherly, ya que Pidcock solo compitió en el Campeonato de Europa y la Copa del Mundo en Pal Arinsal este año, los cuales ganó.
“Cada disciplina debe ser respetada y realmente debes comprometerte con cada una, independientemente del objetivo, y creo que he estado haciendo malabarismos con ambas un poco para adquirir algo de experiencia en la carretera y realmente apuntar a los Mundiales de MTB, y creo que he logrado hacer justamente eso.
“Si quiero hacer más en la carretera, realmente tendré que concentrarme en la carretera para hacer algo allí. Pero creo que es una progresión, no quiero concentrarme en eso demasiado pronto y perder mi ciclismo de montaña por completo, así que creo que es sólo un acto de equilibrio en este momento y tengo que jugarlo a largo plazo”.
En China, Hatherly es el colíder de Jayco junto al británico Paul Double, con la pareja a 38 y 40 segundos detrás de Paul Magnier (Soudal-QuickStep) cuando llega la Etapa Reina 5 el sábado. Tras finalizar sus carreras de mountain bike para 2025, participó en dos clásicas italianas de preparación y estaba deseando afrontar la etapa más dura de la carrera.
“Estoy en muy buena forma en bicicletas de montaña, así que transfirí un poco de eso a la carretera en el poco tiempo que tuve”, dijo Hatherly.
“He tenido algunos buenos clásicos italianos en preparación y es mi primera vez aquí, así que creo que la motivación y la emoción son bastante altas. Estoy deseando que llegue el resto de la semana, por el momento son sólo etapas de sprint, así que ahora estoy listo para algunas colinas”.
“Paul Double y yo somos los líderes aquí, y creo que la quinta etapa con el tipo de subida de unos 10 minutos que nos conviene a ambos será la clave, así que sobrevivimos a los días intermedios y realmente apuntamos a esa quinta etapa como creo que todos harán”.