El ex campeón estadounidense de Junior Road Cole Davis usa premios de grava al final de la temporada para financiar el punto de Jacent a las gravas de UCI
Cerrando en septiembre en Colorado, Cole Davis (Project Echelon Racing) ganó dos primeros: una victoria de grava durante su segunda partida y un lugar en el equipo estadounidense para el Campeonato Mundial de Gravel UCI 2025.
Después de una temporada completa con el proyecto del equipo continental con sede en los Estados Unidos, Echelon Racing, terminando duro con el segundo lugar en el clásico de un día en Pensilvania, Davis estaba a punto de disfrutar de un tiempo fuera de la familia en Leadville, Colorado.
En cambio, su temporada muerta se ha convertido en una oportunidad todoterreno que lo llevó a Minnesota, luego en el sur de Colorado y al oeste de Carolina del Norte, que culminó en un viaje esta semana en los Países Bajos.
“Sí, nunca pensé que lo llamarían en mi vida”, dijo Davis Ciclismo Sobre el reciente éxito en la grava que le da una nueva etiqueta. “La escena de la carretera en Estados Unidos es bastante difícil en este momento, y estoy agradecido de tener un equipo donde ofrecen muchas oportunidades. Cuento a los nacionales de grava como mi primera carrera de grava. Así que tuve un punto de generación (mundos), así que decidí que también podría continuar mi temporada.
“Es bastante interesante pensar, si obtengo cuarto, no califico (para mundos). Probablemente no llamo ninguna atención. Más importante aún, no tengo precio para seguir financiando el resto de mi temporada.
“Así que comencé a planificar el resto de mi temporada, y no sabía si iba a ir al mundo. Solía casi usar el precio completo de los nacionales de grava para establecer el resto del calendario, luego, después del rad, pude cubrir el resto de mi viaje a los mundos, por lo que fue bastante genial”.
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Fue un torbellino de tres semanas, durante el cual ganó la medalla de plata en los American Gravel Nationals, ganó el Rad Dirt Fest, luego fue el segundo a la belga Waffle Ride Carolina. Ninguna de las carreras de grava estuvo en su radar hasta hace un mes, cuando fue a Minnesota para unirse al compañero de equipo del Proyecto Echelon Sam Boardman en Gravel Nats.
“Sam estaba en la escapada, lo cual era perfecto. Fue un gran jinete de ruptura, y estaba en un buen día, lo que me permitió convertirme en el corredor de grava más detestable del mundo durante aproximadamente cuatro horas. Me senté en los movimientos, seguí los favoritos, nunca toqué el viento”, recuerda Davis.
“Luego, finalmente salté hacia un grupo de favoritos que se habían ido. Tan pronto como llegué a ellos, salimos de la carretera principal, y vi que Sam acababa de estrellarse y tomó algunas personas, y su carrera terminó. Pensé, wow, si nunca hubiera habido un momento ideal para mí, creo que el resultado fue muy diferente”.
Creció en las bicicletas de montaña del norte de California en la Asociación Nacional de Ligas de Nice Cycling (NICA), luego se transfirió a carreras de carretera a la edad de 17 años y ganó el título nacional junior de la carrera en los Estados Unidos. Contribuyó a las siguientes cuatro temporadas con el equipo de desarrollo de Hagens Berman Axon, en competencia en las carreras de un día y en el escenario en América del Norte, América del Sur y Europa.
Después de dos años más en equipos pequeños y compilando las victorias en Redlands Bicycle Classic y los criterios variados, aterrizó en Project Echelon Racing para 2025. Su temporada comenzó lentamente debido a lesiones, luego fue el mejor piloto continental, de 21 años, en Maryland Cycling Classic, luego luego en segundo lugar en Bucks County Classic.
US Gravel Nationals 2025 Elite Men’s Podium (L a R): Michael Garrison Segundo, el ganador Bradyn Lange y Cole Davis tercero (Crédito de la imagen: Fotografía de Snowymountain)
El equipo masculino estadounidense estadounidense se dirigía a UCI Gravel Worlds no tiene una lista de estrellas probadas de grava o corredores mundiales como los equipos de los Países Bajos, Bélgica o Francia. Davis es el único atleta de podios masculinos o femeninos con nacionales de grava estadounidenses que acepta la invitación a correr este fin de semana. Tendrá una compañía, otro piloto genérico, Justin McCierry, que fue noveno en el calificador de grava de Highlands. Varios otros corredores que calificaron automáticamente las carreras de la Serie Mundial de la UCI Gravel incluyen a Andrew Lydic, quien fue quinto en Gravel Adventure en Polonia, y Ethan Overson, tercero en Rad Dirt Fest.
Pero Davis no está estrellado ante la idea de continuar contra los jinetes actuales y viejos como Tim Welens, Romain Bardet, Gianni Vermeersch, Petr Vakoč, Tim Merlier y Greg Van Avermaet, quienes correrán el domingo.
“No creo que haya nada que intimiden los chicos contra los que corres antes.
Sus comienzos sobre la grava también pueden ser una “gira de despedida”, admitiendo que está buscando un nuevo equipo, pero también un trabajo de tiempo completo si su carrera deportiva afecta un final brutal.
“Así que estoy tratando de entender las cosas en este momento. Ciclismo.
“También creo que probablemente soy uno de los jinetes más versátiles del país. Si se trata de raza, estoy feliz de hacerlo. Si es grava, si es el camino, lo haré. Me encanta todo. Solo todas las oportunidades para seguir causando una bicicleta de tiempo completo. Estoy listo para cualquier cosa. Quiero decir, quiero permanecer en mi bicicleta”.
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