Los aviones de combate chino organizaron ataques de misiles simulados contra un buque de guerra de la Royal Navy mientras cruzaban el estrecho de Taiwán a principios de este mes.
Las maniobras provocativas han visto a los aviones chinos realizar las llamadas “víctimas constructivas” contra el HMS Richmond, que forma parte del grupo de huelguistas del Reino Unido, según Times.
Las tácticas se refieren a los modelos de vuelo que imitan un lanzamiento de misiles, alejados y altamente bancarios, sin disparar.
La fragata británica navegaba en el estrecho con el estadounidense destructivo USS Higgins cuando el mando del este de la liberación de la liberación de Beijing (PLA) acusó a los barcos de “dificultad y provocación”.
Beijing dijo que había enviado unidades navales y aéreas a los barcos de sombra.
Entre ellos, un avión de combate Changhe Z10, que redujo uno de los helicópteros anti-Sous-Marine, se lanzó desde Richmond.
Un oficial del HMS Prince of Wales, que lidera el grupo de transportistas, dijo que las fuerzas chinas “fingieron matarnos”.
“Siguen el camino que seguirían si lanzaran el ataque”, dijo el oficial.
Los aviones de combate chino organizaron ataques de misiles simulados contra el HMS Richmond mientras cruzaban el estrecho de Taiwán a principios de este mes. En la foto: HMS Richmond (Premier) acompaña al Jiaozuo destructivo chino a través del Canal de la Mancha
“Ganan altura, luego se alejan y giran a 50 grados. Es una operación de información de información: quieren que sepamos que nos están atacando.
“Esperábamos una reacción pero no de naturaleza violenta: estábamos convencidos de que realmente no dispararon un misil”.
El oficial agregó que la exhibición era “mutuamente beneficiosa en términos de capacitación”, y sus colegas acordaron que ella ofreció una preciosa descripción de las tácticas chinas.
El Príncipe de Gales también fue sombreado mientras navegaba más tarde a través de las disputadas islas de Spratly desde el sur del Mar de China, una región donde China ha construido bases militares a pesar de las reclamos territoriales competidores.
“Los chinos trataron de acosarnos, cuatro o cinco tratando de acercarse. Intentaron empujarnos un poco para ver hasta dónde pueden llegar”, dijo Rohan Lewis, un oficial de relojes a bordo del transportista.
Otros miembros de la tripulación enfatizaron que no había méritos serios de que los chinos abrieran fuego y describieran su conducta como “profesional”.
China reclama la soberanía sobre casi todo el mar del sur de China, ignorando las afirmaciones rivales de Filipinas, Vietnam y otros, así como una decisión internacional del tribunal de 2016 que rechaza su posición.
En una demostración de fuerza antes del tránsito del Príncipe de Wale, Beijing desplegó sus dos transportistas operativos, el Liaoning del SNC y el SNC Shandong, más allá de la “segunda cadena de la isla” que se extiende desde Japón hasta Indonesia.
El HMS Richmond y el HMS Prince of Wales participan en la Operación Highmast y un despliegue de ocho meses de la Royal Navy a través del Mediterráneo, el sudeste asiático, Australia y Japón, que terminará en diciembre.
En junio, dos barcos de patrulla británicos, HMS Tamar y HMS Spey, se convirtieron en los primeros barcos británicos en cuatro años en pasar el estrecho de Taiwán.
Un portavoz de la Armada china marcó el movimiento una “provocación intencional” que “socava la paz y la estabilidad”.
Londres insiste en que sus barcos tienen derecho a navegar en aguas internacionales, incluido el Estrecho de Taiwán y el Mar del Sur de China.
El Secretario Británico de Defensa, John Healey, reafirmó esta posición en agosto, diciendo: “Tenemos un interés directo en las reglas internacionales, la libertad de los mares, la libertad de navegación, estabilidad y seguridad en Indo-Pacific.
El Daily Mail se acercó a la Royal Navy para comentar.
La advertencia ardiente de China a principios de mes se produjo una semana después de que los buques de guerra canadienses y australianos, el HMCS Ville de Québec y el HMAS Brisbane, hicieron un viaje similar a través del camino navegable sensible, atrayendo la misma respuesta furiosa de Beijing.
Al mismo tiempo, China ha vacilado su propio músculo naval al enviar su portaaviones más reciente y avanzado, el Fujian, a través del estrecho.
El vasto barco, que dejó Shanghai el 10 de septiembre, se dirigía al sur del Mar de China para llevar a cabo ejercicios de investigación y capacitación científica.
Cuando se le preguntó si el Fuijan pronto ingresaría al servicio activo, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Lin Jian, insistió: “Las pruebas de mar y la capacitación y la formación de Fujian son parte de un acuerdo regular en el proceso de construcción de portadores de aeronaves, y no es para ningún objetivo específico.
“Las actividades de los buques de guerra chinos en aguas relevantes están totalmente de acuerdo con el derecho nacional y el derecho internacional de China”.
