Domingo 28 de septiembre de 2025 – 06:00 Wib
Yakarta, vivo – El Ministerio de Transporte a través de la Dirección General del Transporte del Terreno, enfatizó la importancia de los conductores de los automóviles de transporte para comprender las características de la carga del vehículo que llevan.
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El jefe del Centro de Desarrollo de Recursos Humanos del Ministerio de Transporte del Ministerio de Transporte, Bambang Siswoyo, dijo que era una etapa para mitigar el riesgo de accidentes y esfuerzos para mejorar la seguridad de la conducción en la carretera.
“El tipo de bienes que serán transportados deben ser conocidos y entendidos por cada conductor, y se le pide que no traigan vehículos que van más allá de las dimensiones y la carga porque es muy peligroso”, dijo Bambang en su declaración, citada el domingo 28 de septiembre de 2025.
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Explicó esto en las actividades técnicas técnicas y de competencia y la competencia de la Compañía de Transporte de Propiedad Pública, que era propiedad de la Dirección General del Ministerio de Transporte Terrestre en Bogor, Western Java.
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La actividad tiene como objetivo mejorar los aspectos de la seguridad, así como reducir la tasa de mortalidad de los accidentes en la industria del transporte en Indonesia.
“Nos damos cuenta de que el desarrollo de la industria del transporte tiene un papel importante en la economía, pero también existe un riesgo de accidentes que pueden tener un grave impacto en las operaciones de la empresa en términos de pérdidas materiales y no materiales, y tienen un impacto en otros usuarios de la carretera”, dijo.
Bambang dijo que sobre la base del Comité Nacional de Seguridad del Transporte (NTSC) en los datos nacionales de transporte durante 2024, alrededor del 80% de los accidentes fueron causados por la fatiga del conductor. En consecuencia, el aumento de las habilidades y la regulación de los conductores vinculados a las horas de trabajo debe llevarse a cabo lo más bien posible.
“También continuamos recordando a la gestión de las compañías de transporte de bienes que pueden administrar las horas de trabajo del conductor de acuerdo con las reglas aplicables para que las cosas no se esperen se puedan minimizar”, dijo Bambang.
Dijo que los vehículos de flete que son excesivos de dimensiones y carga no solo tienen el potencial de causar accidentes, sino que pueden causar congestión y densidad, especialmente en el puerto para dañar muchas partes.
“Por lo tanto, gracias a esta actividad, el conductor debería poder aumentar el conocimiento y la comprensión de los procedimientos de carga de bienes en el camino”, dijo.
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Bambang dijo que sobre la base del Comité Nacional de Seguridad del Transporte (NTSC) en los datos nacionales de transporte durante 2024, alrededor del 80% de los accidentes fueron causados por la fatiga del conductor. En consecuencia, el aumento de las habilidades y la regulación de los conductores vinculados a las horas de trabajo debe llevarse a cabo lo más bien posible.
