Sábado 27 de septiembre, 2025 – 2:00 p.m. Babero

Bolonia, vivo – Ducati presentó oficialmente el último Panigale V4 R a través del mundo First Ducati 2026. Esta motocicleta fue diseñada con MotoGP y ADN de Superbike, lo que lo convierte en una de las motocicletas deportivas más sofisticadas de la autopista.

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Panigale V4 R es el sucesor de la línea legendaria que comenzó en el Ducati 996R en 2001. Esta serie siempre ha sido una base para las motocicletas Ducati que descienden al Campeonato Mundial de Superbikes.

Llevando el motor Desmosedici Stradale R 998 CC, Panigale V4 R produce hasta 218 caballos de fuerza. Con la configuración de escape de la carrera, su rendimiento puede aumentar hasta 239 hp, cerca del nivel de la motocicleta MotoGP.

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La velocidad máxima alcanza 318 km / h en la versión estándar. Si usa un escape de carrera, la velocidad puede aumentar a 330 km / hora, el número que solo se puede alcanzar en MotoGP.

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En términos de aerodinámica, Ducati proporciona a Panigale V4 R con torres de esquina. Esta característica apareció por primera vez en MotoGP en 2021 y proporcionó un efecto de efecto del suelo para la máxima estabilidad.

Declaración oficial de la ciudad de Ducati, sábado 27 de septiembre de 2025, un nuevo ala que es más grande en el carenado produce una fuerza de apoyo adicional de hasta 6 kg a 300 km / h. Esto aumenta la estabilidad durante la aceleración y la precisión de alta velocidad.

Esta transmisión de motocicletas también adopta la tecnología de carreras con Ducati Racing Gearbox (DRG). La posición neutral se coloca a primera velocidad como en el motor MotoGP, minimizando el riesgo de dientes engañosos.

El chasis utiliza marcos delanteros y una colaboración simétrica simétrica con Ducati Corse. Este diseño aumenta el agarre, las salidas y la precisión de los neumáticos lisos en la excavadora de la pista.

Esta suspensión de la motocicleta se basa en la bifurcación Öhlins NPX25 / 30 y el amortiguador TTX36. Ducati también proporcionó el último V4 R V4 R.Lins SD20, presente para el primero en el motor de producción en masa.

El sistema de frenado lleva la pinza de hipurio Brembo con un disco de 330 mm. El rendimiento de frenado es más consistente mientras se mantiene la temperatura estable al conducir en la pista.

Electronics Panigal V4 R es cada vez más sofisticado con el observador de vehículos Ducati (DVO) y el control de los frenos de carrera. Esta característica le permite aplicar técnicas de frenado de Runner MotoGP de los automovilistas generales.

Ducati se aseguró de que Panigale V4 R estuviera presente con distribuidores europeos desde noviembre de 2025. La distribución internacional, incluido Estados Unidos, siguió un mes después para responder al entusiasmo de los entusiastas de las carreras de carreteras.

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Esta transmisión de motocicletas también adopta la tecnología de carreras con Ducati Racing Gearbox (DRG). La posición neutral se coloca a primera velocidad como en el motor MotoGP, minimizando el riesgo de dientes engañosos.

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