A pesar de una victoria enfática en la contrarreloj de élite masculino, Remco Evenepoel (Bélgica) fue claro que no había cambiado nada como carrera en la carretera y un disparo de doble raíz en el Campeonato Mundial de la Carretera.
El piloto belga ganó el TT el domingo con un margen de 1:14, pasando categóricamente al actual campeón mundial de la carrera de Tadej Pogačar Road en el proceso, y demostrando su fuerza en las colinas y los adoquines del Circuito Kigali.
Sin embargo, dirigiéndose a los medios el viernes por la noche, Evenpoel enfatizó que no iba a permitir que el éxito del domingo oscureciera su juicio o cambie sus expectativas para la carrera de la carretera.
“El sentimiento es bueno. Estoy muy motivado al principio, pero no puedo tener demasiado confianza después de la contrarreloj”, dijo a la prensa belga. “Tadej es el mejor piloto en los últimos años.
“Teníamos un plan, y eso no cambió”.
Sin embargo, lo que es este plan es la gran pregunta, con la difícil ruta de 268 km para la carrera por la carretera para los hombres del domingo que ofrece una situación muy difícil de planificar. A diferencia de todas las demás carreras de carretera, el curso masculino incluye un bucle adicional y un ascenso al Monte Kigali, que muchos identifican como un punto clave de la carrera.
Con este ascenso, y el conocimiento de la inclinación de Pogačar para un ataque de rango largo, el año pasado, ganando el título mundial atacando con 100 km para ir a Zurich, el equipo belga estaba alerta y preparado.
“El año pasado, no habíamos discutido el escenario con este largo ataque, y estábamos un poco sorprendidos”, dijo Oelpoel.
“Ciertamente vamos a hablar de eso ahora, porque a esta distancia (a menos de 100 km) el Monte Kigali, un punto crítico. Debemos estar alertas y estar alertas allí. No podemos sorprendernos”.
La forma en que el aumento de los 5.9 km, con gradientes de un promedio de 6.8%, pero la medición de gran parte de la paleta, quedará por verse y dependerá de la forma en que tiene lugar la primera parte de la carrera. Con la altitud y el calor como factores, muchos corredores ya podrían ser abandonados en esta etapa, o siempre podría ser un grupo grande.
“Depende de la situación. Si estás allí con 30 personas, es una historia diferente de la que estás allí con 10 personas”, dijo Oelpoel.
“Llegas a esta subida después de cuatro horas de carreras. Muchos corredores ya se meterán en problemas allí. Desde este momento, el placer comienza”.
Aunque Pogačar, el campeón reinante, fue discutido como un gran favorito, con Ohepoel presentado como quizás su principal retador, el belga quería subrayar a otros retadores.
“Pidcock, Vine y Del Toro serán buenos”, dijo Oelepoel. “Pero diez nombres no pueden ganar aquí. Espero menos Carapaz y Bernal, que no son realmente explosivos, porque siempre es una carrera de un día”.
También señaló la posibilidad de cooperación por parte del equipo comercial, que oficialmente no está autorizado, pero aún puede ocurrir. Pogačar cuenta Vine y Del Toro como compañeros de equipo del equipo de agua Emirates-XRG, así como otros en la carrera de carretera a la carretera.
“Ciertamente le darán una mano”, dijo Oelepoel cuando se le preguntó si también correría contra Pogačar o sus compañeros de equipo de agua. “Lo hicieron el año pasado también”.
Evenepoel Will Have A Strong Team of His Own As Well, Though, With the Eight-Man Belgian Squad including bronze Medallist Ilanlist van Wilder (Also Evenepoel’s Long-Term Trade Teammate), Victor Campenaerts, Quinten Hermans, Keurisse Shoed and Keurisse, Keurisse, Keurisse Keurisse, and Keurisse, Keurisse Keurisse, Keurisse Keurisse, Keurisse Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keurisse, Keur. Verneke.
“Son increíblemente importantes para mí”, dijo sobre sus compañeros de equipo. “La Federación se ha asegurado de poder comenzar con ocho. Todos tendrán su propio papel”.
Una vez que la carrera ha alcanzado sus circuitos finales, bien podría ser todos los hombres para sí mismo, y Oelepoel anotó hasta ahora en las carreras de carretera que un ganador en solitario parece una posibilidad probable.
El belga ha mostrado una sonrisa de marca en la sugerencia de alcanzar el arco iris doble esta semana, como lo hizo con las medallas de oro en los Juegos Olímpicos el verano pasado, pero reafirmó que es imposible predecir lo que sucederá el domingo.
“Muchas cosas pueden suceder, pero todavía espero una guerra de desgaste y eliminación”, concluyó.
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