El Manchester United podría abandonar el controvertido dosel que había tenido la intención de cubrir el nuevo tráfico de Old Trafford propuesto después de desarrollar nuevos modelos.
En marzo, United anunció planes para un atrevido estadio de 100,000 asientos y 2 mil millones de libros esterlinas en colaboración con Foster + Partners Architects.
Un elemento clave del plan vio el suelo cubierto por lo que fue apodado “un gran paraguas” por las personas involucradas, lo que lo haría único.
Los arquitectos sugirieron que los tres dientes que sostenían el dosel simbolizaron el tridente del diablo y el mango de United Crest.
Sin embargo, muchos no quedaron impresionados, algunas críticas que compararon el diseño con una “ carpa de circo ”, mientras que otros dijeron que era incompatible con los techos de Manchester y la historia del club.
Sin embargo, había sido un elemento clave en la presentación en el nuevo estadio, con estas propuestas compartidas por el copropietario Sir Jim Ratcliffe y el arquitecto Sir Norman Foster.
El Plan of Man United para un nuevo estadio de 100,000 asientos puede no incluir el controvertido dosel
Los críticos compararon el dosel con una “carpa de circo”, y a varios seguidores no les gustó cómo se veía
Aunque United declaró en ese momento que la visión original era conceptual y que las cosas podían cambiar, parecían problemas que vieron a United considerar diferentes opciones de diseño para una nueva etapa, una en la que el dosel no está involucrado.
Se cree que las entrevistas sobre la compra de tierras en Freightliner, la compañía que tiene un área clave que rodea el suelo que había sido destinado a la construcción, ha fallado hasta ahora.
Freightliner, que es una empresa de carga y ferrocarril, requiere alrededor de 400 millones de libras esterlinas para la tierra que están abiertas para la venta, pero United ha planeado que pagarían alrededor de 50 millones de libras esterlinas, lo que significa que las dos partes están en un callejón sin salida.
En consecuencia, el club ahora está considerando concepciones alternativas que requerirían menos espacio. El dosel tenía un costo estimado de 300 millones de libras esterlinas en 400 millones de libras esterlinas, aunque su impacto debería ser principalmente estético en lugar de práctico.
Los nuevos modelos serían más similares a las apariencias tradicionales del estadio, pero el plan original no ha sido completamente excluido.
Se cree que United explora varias opciones, especialmente cuando se ubicará la ubicación exacta de la estructura del estadio.
Hablando en marzo, Ratcliffe había expresado su entusiasmo por las concepciones iniciales.
“La tesis de Norman Foster aquí fue construir el estadio de fútbol más emblemático del mundo”, dijo. “Tenía que ser una etapa reconocible en el mundo.
United Now planea concepciones alternativas después de problemas con respecto a la compra de tierras
Ratcliffe presentó los ambiciosos y atrevidos planes junto con los arquitectos en marzo
“Le dijimos a Norman que nos gustaría un estadio donde cuando alguien en el mundo ve este estadio, sabrán que es el Manchester United.
“Es más que un nuevo estadio. Todos conocen la Torre Eiffel, todos quieren visitar. Todos en el mundo querrán venir a visitar este estadio.
“Creo que el diseño del estadio es un 10 de 10. Creo que es un diseño realmente especial.
United está tratando de obtener fondos del gobierno para parte del proyecto y recibieron el apoyo de la canciller Rachel Reeves, aunque se están acercando otros detalles sobre el apoyo confirmado.
El club también se enfrenta a sus propias restricciones financieras que tendrán que navegar si desean terminar con éxito una nueva construcción del estadio.
