Con solo un mes de la temporada de carreteras 2025, es el momento del reloj de descenso: los equipos que esperan quedarse o ser promovidos en el mundo masculino durante los próximos tres años no faltan tiempo para anotar puntos. Solo los equipos en los 18 mejores puntos combinados de las temporadas 2023, 2024 y 2025 se reducirán, y esta semana, la movilidad UNO-X es un paso más para lograr este objetivo.
El equipo noruego ha superado a Cofidis en las últimas semanas y ahora 140 puntos por delante y ha crecido. Sin embargo, debido a que están en el lugar 19 y 1.104 puntos detrás del 18, siempre dependen en gran medida de la fusión propuesta de Wornarchhé-Wanty con Lotto para tener la esperanza de llegar al mundo.
Si la fusión no ocurre, la entrada parece ser relativamente segura contra el descenso con solo cuatro semanas de carreras. Cofidis tiene en promedio menos de 200 puntos por semana durante la mayor parte del año, mientras que UNO-X Mobility tiene un promedio de 260 puntos por semana para los 160 Intermarchés.
UNOO-X tuvo un agosto extremadamente exitoso y septiembre hasta ahora, ganando la gira de Deutschland y dos escenarios con Søren Wærennskjold, así como el circuito belga de Franco y el clásico Muur Geraardsbergen con Jonas Abrahamsen. Abrahamsen también aterrizó en el podio de Maryland Cycling Classic. El sexto lugar de Andreas Lekersnd en el Campeonato Mundial de la Carretera de UCI también anotó el equipo de 130 puntos.
Este impulso será útil en sus próximas carreras, incluidos los campeonatos mundiales, las carreras de tres días clasificadas por 1.1 (125 puntos para la victoria), cuatro carreras 1.Pro y el 2.Pro Tour de Langkawi (200 puntos para la victoria) e IL Lombardia (275 puntos para la victoria).
Necesitarán todos los resultados, porque Cofidis tiene dos carreras en el mundo, IL Lombardia y el Guangxi Tour, cinco 1.1, seis 1.pro y la visita 2. Lake Taihu para obtener oportunidades de puntaje más altas.
Incluso si la movilidad UNO-X permanece en protección, sus perspectivas siempre son buenas. Después de que Lotto e Israel Premier Tech fueron relegados a 2022, se beneficiaron de la regla de UCI, lo que requiere que las principales protegaciones se inviten a las carreras de WorldTour. Los dos equipos están cómodamente sentados en 12 y 13 en la clasificación general en la clasificación de tres años esta vez.
La movilidad UNO-X es sólidamente la principal protección de 2025 en el 11 ° en la clasificación del equipo UCI 2025, pero el director deportivo del equipo Gabriel Rasch explicó a Ciclismo eso Ser un equipo de WorldTour les permitiría dar más oportunidades a los corredores jóvenes en lugar de tener que luchar por los puntos en cada carrera.
Cofidis hizo el trabajo una posición difícil de AN-X para mantener su posición en línea en línea para el WorldTour, ya que solo son 140 puntos de la movilidad UNO-X, que se realiza fácilmente con una victoria en una carrera UCI 1.1 (125 puntos) más algunos lugares menores o incluso un segundo lugar en una carrera proserie como Coppa Sabatini, donde Benjamin Thomas anotó 150 puntos.
Uno no puede enfatizar lo suficiente como para adelantarse a UNO-X es extremadamente importante para el futuro del equipo francés. Están 1,244 puntos detrás del 18º lugar, e incluso si la fusión pasa, todavía no tendrían suerte y serían relegados si no pudieran estar por delante de sus rivales noruegos.
Para Cofidis, la imagen no es tan brillante. Han tenido una temporada bastante triste en comparación con otros equipos mundiales. Están en el puesto 21 en la clasificación del equipo UCI 2025, con solo 24º lugar du Wanty, un año peor como equipo de WorldTour.
Si están obligados a caer al estado de protección, probablemente no se beneficiarán de la regla de protección más alta, incluso después de que la UCI haya aumentado las invitaciones automáticas del mundo a los mejores tres equipos. Cofidis está detrás de UNO-X, Israel Premier Tech (promovido), Tudor y Q36.5 este año. También están detrás de los hoteles Arkéa-B&B, cuyo futuro es bastante incierto porque pierden sus patrocinadores y tienen hasta el 1 de octubre para firmar un acuerdo.
En el escenario donde la lotería se fusiona con el Intermarché y la movilidad UNO-X que se promueve a WorldTour, Cofidis siempre sería cuarto a menos que los hoteles Arkéa-B&B se doble. Si Arkéa se pliega, entonces Cofidis podría competir en un calendario global completo con invitaciones automáticas.
Por lo tanto, los cofidis tienen mucho que temer. Todo lo que la movilidad UNO-X tiene que hacer es mantenerse por delante de Cofidis y esperar que pase la fusión Intermarché-Lotto y que sus sueños mundiales sean una realidad. El Emarché tampoco está fuera del alcance, pero ganar más de 1,000 puntos en cuatro semanas es un desafío importante, incluso si UNO-X agregó la gira Langkawi a su horario.
La clasificación del equipo UCI 2025 es una excelente noticia para Tudor y Q36.5 también. Estarán asegurados de invitaciones a todas las grandes giras, carreras de escenario mundial y carreras diarias en el mundo, lo que les dará una gran ventaja hacia el próximo ciclo de promoción / descenso.
Desafortunadamente para la historia total, la situación no es tan prometedora. Están detrás de Cofidis e incluso más en las invitaciones obligatorias del mundo.
En el otro extremo de la clasificación del equipo, la UCI requerirá que todas las invitaciones genéricas se extendan solo a los equipos en el top 30 de la clasificación del año anterior. Actualmente, el VF Group-Bardiani CSF-Faizanaé está al amanecer para ser excedido por la solución Tech Vini Fantini, que solo tiene 70 puntos.
Esté atento a los dos equipos de las próximas carreras italianas de un día mientras luchan por permanecer en la carrera por los Jokers Giro of Italia.
