Jetstar negó que sus escamas sean “dudosas” después de numerosas quejas de pasajeros que se han tejido desde cargas adicionales a bordo de los vuelos.

Flyers dijo que había recibido diferentes lecturas de peso de diferentes conjuntos de escaleras en el aeropuerto de Wellington y que se vieron obligados a pagar una adicional justo antes del embarque.

Algunos pasajeros han dicho que están dentro del límite de equipaje de 7 kg, para encontrar sus bolsas de pintura que pesan en el umbral cuando están reorganizados en la puerta de las escaleras.

Esto significaba que fueron golpeados por costos de equipaje excesivo de $ 65.

Arron Paul, quien voló de Wellington a Auckland, pesó su equipaje manual a 5.44 kg cuando se registró en la sala de embarque a 6.18 kg.

Pero cuando llegó a las escaleras portátiles en la puerta, su bolsa llegó a 7,5 kg, lo que lo obligó a pagar un costo adicional.

“Pedí hablar con el supervisor y el supervisor salió y me dio una máquina”, dijo.

Lauren Wessels tuvo una experiencia similar después de volar con la misma aerolínea.

Un cliente muestra la diferencia de peso para el mismo equipaje

Los pasajeros de Jetstar en Nueva Zelanda dicen que las escamas son dolorosas y que se vieron obligados a pagar un costo adicional por los vuelos a bordo

Los pasajeros de Jetstar en Nueva Zelanda dicen que las escamas son dolorosas y que se vieron obligados a pagar un costo adicional por los vuelos a bordo

Después de dos veces dentro del límite, las escalas portátiles en la puerta pesaron su bolsa a 7,5 kg.

“Dijeron que debería pagar los $ 65, y yo dije:” No, no sucede “, dijo.

Wessels se vio obligado a reacondicionar sus maletas para evitar bien.

“No he perdido dinero, pero para mí, es una cuestión de principio. Estas escalas no tienen calibración o algo que no va con ellos”, dijo.

Otra pareja, Sarah y Cav, dijeron que las escaleras de la puerta demostraron que su equipaje era de 1.6 kg más que un juego de escaleras en el edificio principal del aeropuerto.

“Llegamos a él a 6.9 kg (en la terminal a continuación), luego aquí se suponía que era de 8.5 kg”, dijo Sarah.

Jetstar le dijo a las cosas que no había problema con sus escamas.

“Utilizamos una empresa contractual que mantiene, mantiene y calibre nuestras escalas de equipaje en todo el país cada año”, dijo Simon Davey a Simon Davey.

La aerolínea dice que sus escamas funcionan bien y son consistentes

La aerolínea dice que sus escamas funcionan bien y son consistentes

“También tenemos un equipo en el terreno que verifica específicamente las escalas cada día previa para garantizar que las cosas funcionen como deberían”.

Davey dijo que las inconsistencias se debieron al error de un usuario.

“La mayoría de nuestros clientes serán independientes, y no podemos monitorear a todos los independientes”, dijo.

Un portavoz de Jetstar le dijo a Daily Mail: “Todas nuestras escalas de equipaje portátil en Nueva Zelanda se revisan, mantienen y calibran en línea con estándares y directivas de la industria. Este trabajo es llevado a cabo por especialistas independientes.

“Nuestro equipo de tierra también realiza controles diarios antes de usarse para garantizar que nuestras escalas móviles funcionen correctamente”, dijeron.

Todas las escalas de uso comercial se rigen por el Ministerio de Negocios, Innovación y Empleo, y son aprobadas y certificadas por un técnico.

“Podemos ofrecer una garantía de que nuestras escalas son correctas”, dijo Davey.

La Sra. Wessels, sin embargo, reanudó el caso del comité de comercio y también presentó una queja ante MBIE.

A principios de este año, un expatriado británico criticó la política de equipaje de equipaje de Jetstar después de ser obligado a eliminar 3 kg de su equipaje antes del despegue, solo para llevar los artículos en la mano.

El viajero voló de Brisbane a Melbourne cuando fue invitada a pesar sus maletas.

El personal de Jetstar le dijo que le facturarían $ 70 porque sus bolsas excedían el límite de equipaje manual de 7 kg.

En lugar de pagar, descubrió una forma “ridícula” de los viajeros que pueden pasar por alto la multa.

Mientras el personal miraba, la mujer vació sus maletas hasta que estaban en el límite de peso. Una vez verificado como suficientemente ligero, se le permitió subir a bordo.

Sin embargo, lo que encontró increíble fue que todavía podía llevar sus artículos adicionales sobre su persona para mantener sus maletas por debajo de 7 kg.

“¿Alguna vez has escuchado algo tan ridículo?”, Dijo en las redes sociales. “Dime cómo tiene sentido”.

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