Se supone que la política de importar una sola nota es efectiva para mantener la resiliencia nacional en las existencias de combustible, esta es la explicación

Viernes 19 de septiembre de 2025 – 19:35 Wib

Yakarta en vivo – Miembro de la Comisión de la Cámara de Representantes VI de la facción de Golkar, Firnando Ganinduto, consideró que las etapas de Pertama para mantener la resistencia de las acciones de combustible nacional estaban de acuerdo con la política del Ministerio de Energía y Recursos Minerales (ESDM).

Dijo que Synergy era apropiada para garantizar la disponibilidad de combustible, mantener la estabilidad de los precios y fortalecer la soberanía de la energía nacional.

“Pertamina dijo que el stock promedio de combustible nacional es capaz de durar hasta 22 días. Esto es mucho más seguro en comparación con 2023, que es solo 17 días. Esta cifra muestra que el suministro de combustible se controla cada vez más después de la reforma de las políticas de importación”, dijo Firnando en Jakarta, citada en su declaración, viernes 19 de septiembre de 2025.

Firnando ha agregado el esquema de importación de combustible de una sola nota con una evaluación de tres meses iniciada por el Ministerio de Energía y Recursos Minerales, ha hecho que la gestión de la importación sea más eficiente. La política también ha cerrado la posibilidad de uso inadecuado de permisos de importación.

Según los datos de la Agencia Central de Estadísticas (BPS), las importaciones de combustible de Indonesia en enero-junio de 2025 cayeron un 6,8% en comparación con el mismo período en 2024, mientras que el consumo de energía interna aumentó en un 5,2%. Esto demuestra que la política de ESDM no causa rareza, lo que hace que las importaciones sean más efectivas sin perturbar las necesidades de la comunidad.

“La política de Pak Bahlil no es solo el mantenimiento de acciones diarias, sino también parte de una estrategia a largo plazo. Con importaciones más controladas, el gobierno puede acelerar la construcción de refinerías, extender el programa B35 (35% de biodiesel) y reducir la dependencia de las importaciones”, dijo Firnando.

Firnando reveló que la rareza que ocurrió a principios de 2025 fue más causada por la transición del antiguo sistema de permisos de importación al nuevo sistema, no debido a la política de ESDM. Una vez que el nuevo esquema está funcionando, mejora el suministro y la distribución del combustible.

“De hecho, la oferta está más garantizada, los precios estables y la gobernanza de las importaciones de una manera más transparente. Golkar apoya plenamente las etapas de Pertama y el Ministerio de Energía y Recursos Minerales bajo Pak Bahlil, porque está claramente en el camino correcto”, concluyó Firnando.

Con la sinergia entre Pertama y ESDM, Firnando es optimista de que la política de importación de combustible de una sola nota será una base importante para la seguridad energética nacional, al tiempo que fortalece la independencia energética de Indonesia en el futuro. También invitó a todas las partes a no agravar la atmósfera con una controversia infundada, pero apoya conjuntamente las políticas gubernamentales para que los problemas de energía puedan superarse de manera duradera para el beneficio de las personas.