El gigante minorista británico Halfords vio aumentar ligeramente sus ingresos por ciclismo, después de los “signos de recuperación positivos” en el mercado de bicicletas este año.
En su informe anual de 2025, publicado esta semana, que se ocupa del período hasta el 28 de marzo de 2025, se reveló que los ingresos del ciclismo aumentaron en un 1,7% en el año financiero anterior, porque los beneficios antes de los impuestos aumentaron en un 6,4%.
Este es un contraste marcado con el año pasado, Cuando registró una caída en las ganancias del 25% en el cambio anual, citando una “caída en el ciclismo” como un factor contribuyente. En un archivo de cuenta llevado a cabo esta semana, la compañía registró una ganancia antes del impuesto de PF de 38.4 millones de libras esterlinas en todas las operaciones, frente a 36.1 millones de libras esterlinas el año anterior.
Keith Williams, el presidente de la compañía, dijo: “Con desafíos en nuestros mercados finales y varios años de inflacionaria con control de vientos, nuestro objetivo del año fiscal 2015 era controlar los controlables: enfocarse en nuestros clientes, liderar la eficiencia en nuestras operaciones y mejorar la rentabilidad subyacente de la compañía. Las cifras informadas para FY25 representan un excelente resultado de crecimiento, £.
Según el director financiero Jo Hartley, Cycling ha superado las predicciones.
“En el comercio minorista, nuestra propuesta especializada dirigida por los Servicios ha resonado con los clientes y ha llevado al crecimiento de las ventas de LFL (en cuanto al tipo) del 2.1% en comparación con el período anterior, los ingresos totales que alcanzan los 1,004.9 millones de libras esterlinas”, escribió.
“De una manera agradable, el crecimiento provino de las ventas de conducir y ciclismo, ambos comportándose antes de nuestras expectativas iniciales y acelerando a través de H2. El ciclismo funcionó particularmente bien en los últimos meses del año, con bicicletas para niños, ciclo2 y tedz continúan siendo las categorías más fuertes”.
Conocido por su actividad automotriz, Halfords es el minorista más grande de la industria ciclista británica. Venta una gama de bicicletas, incluidas Boardman y Carrera de marcas internas.
La industria del ciclismo ha sido asaltada por múltiples desafíos en los últimos años, muchos de los cuales datan de la pandemia de Cocovio. “Survive to 25” fue el mantra, aunque algunos casos se vieron obligados a detener las operaciones.
Henry Birch, un nuevo jefe de la gerencia de Halfords, escribió: “En el mercado de ciclismo, asistido por el clima cálido en la primavera, hemos visto signos positivos de recuperación en los últimos meses. El mercado ciclista se ha enfrentado a muchos desafíos en los últimos años.
“Los productos se realizan a largo plazo y la industria terminó con un exceso de inventario importante cuando el auge de la pandemia ha dado paso a una crisis de costo de vida y el colapso asociado con la demanda que ha persistido durante algún tiempo.
“Aunque nuestras actividades para bicicletas se vieron afectadas sin duda por estos factores, nuestro mercado en el mercado y la concentración de marcas exclusivas nos ha permitido ser más disciplinados en nuestra actividad promocional al tiempo que aumentamos nuestra cuota de mercado en el período post-pagico”.
El CEO agregó que Halfords ha invertido en nuevos productos de ciclismo, con más bicicletas de la junta directiva y el crecimiento de su Ciclo2 negocio.
