Domingo 27 de julio de 2025 – 22:28 Wib
Tangarang, Viva – Como parte de la promesa de impulsar la protección y el desarrollo de recursos humanos en el sector de logística, se llevó a cabo un programa de capacitación de conducir en Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIS) 2025.
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El camión UD Indonesia se convirtió en el comienzo de esta actividad al presentar el entrenamiento interactivo al 1D – Ice BSD. Los participantes reciben material sobre prácticas de manejo seguras y calificadas, así como obtienen un conocimiento directo de la última tecnología de seguridad aplicada a sus productos.
Los materiales de entrenamiento incluyen características como SCT (sistema especializado para operación cómoda), sistema de frenos de aire completo y sistemas integrados de entrenamiento de conductores en mi flota UD. Esta tecnología no solo mejora el rendimiento, sino que también fortalece la protección de los conductores en la calle.
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Christine Arphine, jefe de marketing y desarrollo de negocios, UD Truck Indonesia enfatizó que la calidad del transporte depende mucho de la calidad del conductor. Citando el Viva Automotive Sunday, 2 de julio de 2021, dijo: “El conductor debe estar facultado no solo por vehículos seguros sino también con una comprensión y hábitos adecuados”.
Esta actividad también se presentó a Julian Johan, que era conocida como Gizzology, que era ampliamente conocida como profesor de conducir en las redes sociales. Compartió su experiencia mientras probaba dos tipos de UD Truck Coester Euro 5 con transmisión automática SCT.
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Según JJ, los vehículos comerciales no se tratan solo de energía, sino también de inteligencia y protección. “La tecnología como ESC está realmente diseñada para proteger al conductor, reducir la fatiga y alentar la protección del trabajo en la calle”, dijo.
También agregó que la capacitación de seguridad debe estar diseñada para ser relevante para la experiencia diaria del conductor. Explicó que “la mentalidad del conductor debe formarse a través de un enfoque educativo cerca de su rutina”, explicó.
Técnicamente, el camión UD del equipo de servicio técnico de Indonesia explica que las características de seguridad son el único elemento de todo el sistema operativo. “El punto principal es la conciencia y la disciplina del conductor”, dijo, destacando la importancia de la educación sostenible.
Los descansos de exestación, las cabañas estándar de ECE R29 y los cinturones de seguridad tri-punto serán los mejores solo si es compatible con el comportamiento de conducción responsable. Por lo tanto, esta capacitación intenta crear una cultura laboral que sea consistente con la visión a largo plazo de la protección del transporte.
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Viva.co.id
27 de julio de 2025
