Lando Norris estaba en la posición de la encuesta para el Gran Premio holandés en una de sus esperanzas del título mundial.
A pesar de la programación de tiempo más rápida en tres sesiones de práctica, el inglés se pierde por su compañero de equipo de McLaren Oscar Pistry, líder del campeonato mundial, un infinito 0.012 de segundo.
La vuelta de la encuesta de Pystri 1 minuto 08.662 segundos fue el tiempo más rápido alrededor del Jandvort. ‘Peluciendo en el momento adecuado’, como lo llamó el australiano.
El Gran Premio muestra la PIIRSE para perder en la pista del buffet por el viento (y que un zorro vio a un zorro saltar en el medio a través de la clasificación). Desde la introducción del Jandvort en 2021, la victoria se ha logrado desde el poste en cada ocasión: Max Vertpen tres veces hasta el amado desglose exclusivo de Norris Home el año pasado.
Aunque no pudo mejorar su primera bobina voladora en el tiroteo para el Postry Pole, su tiempo existente aún era lo suficientemente bueno porque la mejor capa de Norris se logró al comienzo del tercer trimestre, las ráfagas que volaban en el Mar del Norte estaban desempeñando su parte disruptiva.
Con 10 carreras con los restos del domingo, los niveles han dejado la ventaja de nueve puntos contra Norris, quien ganó tres de las últimas cuatro rondas y finalmente alcanzó cierta velocidad.
Lando Norris recibió PIP en la pole position por Oscar Pistry antes del Gran Premio holandés
Norris perdió por un infinito 0.012 de un segundo a su compañero de equipo de Mackerrane
Pole Coles de Piastri 1 minuto 08.662 segundos fueron el momento más rápido en las cercanías de Jandvort
Vertpen fue el tercer ayuno para el Red Bull y dividió el Bull de carreras en la segunda fila con Hadzar, quien fue muy impresionante cuarto. Esta persona francesa de 20 años es la estrella del año, sin duda.
George Russell comenzará el quinto para Mercedes. Top fue el mejor de 0.678 segundos Charles LeClalark, estaba por delante de su compañero de equipo de Ferrari, Luis Hamilton, que estaba 0.728 en la parte posterior de la Pistry.
El compañero de equipo de Mercedes de Russell, Kimi Antoneli Red Bull, dejó la final en la etapa final después de un espacio por delante de Yuki Sunoda, una ranura. Ambos son muy segundos alimenticios para sus compañeros de equipo más prominentes, el Golfo es dolorosamente amplio.
Fue un mal día para que la lanza se diera la vuelta en la media sombra Aston Martin. El canadiense, que se extendió en la práctica, se apresuró a la hierba a la edad de 13 años y se volvió estricto en obstáculos.
Su auto no estaba lo suficientemente dañado como para estar atado al Kankar y regresó a los agujeros. Su equipo trató de terminar la reparación necesaria contra el reloj y trabajó para el post-Hast. Sin embargo, el trabajo estaba fuera de ellos y salió de la cabina antes de que el Q1 terminara sin establecer ningún tiempo. Una oportunidad perdida.
El conductor británico de Hash, Oli Bearman, comenzará el 19, es el lugar antes de caminar.
