Jueves 16 de abril de 2026 – 15:40 h. WIB
Yakarta, VIVA- Cuando un coche entra en el taller, lo que muchas veces queda “aparcado” son las actividades cotidianas de su propietario. Ir a trabajar se convierte en una tarea ardua, los asuntos familiares se retrasan y la movilidad diaria se ve obstaculizada. Es este vacío el que Hyundai está tratando de llenar mediante un nuevo programa que no es sólo un servicio adicional, sino que tiene el potencial de cambiar las expectativas posventa de los consumidores en Indonesia.
PT Hyundai Motors Indonesia ha presentado oficialmente el programa Premium Courtesy Car, un servicio de automóvil de reemplazo para clientes cuyos vehículos necesitan mantenimiento o reparaciones durante un período de tiempo bastante largo. No es sólo un truco, este programa se prepara a gran escala con más de 250 vehículos repartidos en redes de concesionarios seleccionadas en varias partes del país.
Lo interesante es que Hyundai no está posicionando este servicio como un servicio “complementario”, sino como parte de la estrategia principal del ecosistema myHyundai Care. Esto significa que la experiencia de propiedad no termina con la compra de la unidad, sino que continúa durante toda la fase de mantenimiento, incluso cuando el auto no se puede utilizar.
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Sobre el papel, el concepto de coche de cortesía no es nuevo a escala mundial. Sin embargo, en Indonesia la implementación sigue siendo limitada y tiende a ser excluyente. Hyundai está intentando romper este patrón con un enfoque más amplio e integrado. De hecho, los clientes de coches con motor convencional (ICE) tienen la oportunidad de probar vehículos eléctricos como el Hyundai IONIQ 5 siempre que las unidades estén disponibles en los concesionarios.
Aquí es donde reside el “giro” de este programa. Hyundai no sólo mantiene la movilidad de los clientes sino que también incluye estrategias de educación del mercado. Proporcionar una experiencia práctica al conducir un automóvil eléctrico podría ser una forma sutil de convertir a los consumidores convencionales a la electrificación, sin tener que pasar por un proceso formal de prueba de manejo.
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Kenny Lee, presidente y director ejecutivo de HMID, enfatizó que este programa está diseñado para garantizar que los clientes puedan continuar realizando sus actividades diarias sin interrupción, incluso cuando su vehículo deba pasar la noche en el taller de reparación.
“Proporcionar cientos de vehículos de reemplazo es una forma de compromiso real para mejorar la calidad del servicio”, dijo en Yakarta, el jueves 16 de abril de 2026.
Asimismo, Fransiscus Soerjopranoto, director de operaciones de HMID, dijo que este programa no se trata solo de conveniencia práctica, sino también de una oportunidad para presentar la tecnología Hyundai a más usuarios. En otras palabras, cada vehículo de cortesía funciona también como un “embajador ambulante”.
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Técnicamente, no todos los términos de servicio se benefician automáticamente de esta característica. El programa aplica para vehículos en reparaciones generales con un tiempo de mano de obra estimado superior a 1×24 horas, o reparaciones de carrocería y pintura que demoren más de 14 días. El plazo máximo del préstamo es de 17 días, con posibilidad de prórroga previa aprobación del concesionario.
