Jueves 16 de abril de 2026 – 09:34 WIB
Yakarta, VIVA- Las estrategias de venta de automóviles en Indonesia generalmente implican esfuerzos para impulsar los volúmenes lo más alto posible, particularmente en modelos considerados “difíciles de vender”. Sin embargo, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) adoptó un enfoque diferente. Aunque tiene una línea de productos completa, Hyundai no obliga a todos los modelos a convertirse en el principal contribuyente a las ventas.
Fransiscus Soerjopranoto, director de operaciones (COO) de HMID, explicó que la presencia de cada modelo en la gama Hyundai tiene su propia función, no siempre basada en el volumen.
“Cuando hablamos de gama, nuestro objetivo es complementar las elecciones de los consumidores. Esto no significa que todos los modelos tengan que ser creadores de volumen”, dijo Frans en Yakarta.
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Un ejemplo lo vemos en modelos como el Hyundai Venue y el Hyundai Tucson. Ambos modelos todavía se venden en Indonesia, aunque su contribución a las ventas no es tan significativa como la de otros modelos como el Stargazer o el Creta.
Los datos de GAIKINDO muestran que de enero a marzo de 2026, las ventas mayoristas de Hyundai Venue se registraron en solo 3 unidades. Mientras tanto, el Hyundai Tucson registró ventas totales de 103 unidades durante el mismo período.
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Esta cifra es relativamente baja en comparación con los modelos de gran volumen. Sin embargo, para Hyundai este no es el principal problema.
Según Frans, la existencia de modelos como el Venue y el Tucson tiene más que ver con complementar la cartera, especialmente en el segmento de los SUV. De esta manera, Hyundai puede presentar una oferta más amplia al entrar en los segmentos premium.
“Cuando los consumidores vienen, tienen una opción completa. Desde el segmento más premium hasta los segmentos más asequibles. Esto es lo que hemos construido”, afirmó.
Esta estrategia difiere del enfoque de algunos fabricantes que tienden a centrarse únicamente en modelos con un alto potencial de volumen. De hecho, Hyundai considera la diversidad de productos como un valor agregado, particularmente para construir una imagen de marca y satisfacer las diversas necesidades de los consumidores.
Sin embargo, Hyundai tampoco niega que existen diferencias de aportación entre modelos. Frans admite que algunos modelos tienen ventas relativamente bajas. Sin embargo, esto no es un problema siempre que siga aportando valor a la red de distribuidores y a los consumidores.
“Desde nuestro punto de vista, vender decenas de unidades todavía tiene sentido. No lo comparemos con marcas cuyo volumen ya es de decenas de miles. Nuestra escala es diferente”, afirmó.
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Agregó que lo más importante es lograr que cada modelo siempre tenga mercado, aunque sea un nicho de mercado. Mientras el producto siga siendo relevante y haya demanda, Hyundai lo mantendrá en la gama.
