Miércoles 15 de abril de 2026 – 21:20 h. WIB

VIVA – El mundo del automóvil está entrando en un nuevo capítulo prometedor. Después de años de conceptos y prototipos simples, los autos solares ahora se están preparando para llegar a las líneas de producción en masa. Se espera que esta innovación sea una solución futura para superar la crisis energética y al mismo tiempo reducir significativamente las emisiones de carbono.



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El desarrollo de tecnología de paneles solares cada vez más eficiente es la principal clave de este avance. Los paneles de última generación son capaces de absorber de forma más óptima la energía solar, incluso en condiciones climáticas adversas.

Ilustración de un coche eléctrico y paneles solares en casa.

Ilustración de un coche eléctrico y paneles solares en casa.


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Luego, la energía recolectada se almacena en baterías avanzadas de alta capacidad, lo que permite que el vehículo continúe funcionando por la noche o cuando la luz solar es limitada.

El desarrollo de los vehículos eléctricos está entrando en una nueva fase. Esta vez, una start-up californiana, Aptera Motors, se prepara para hacer realidad su gran ambición: producir en masa coches eléctricos alimentados por energía solar.


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La empresa tiene como objetivo iniciar la producción en masa a finales de 2026, con el modelo de primera edición que el mercado lleva mucho tiempo esperando. Este paso marca un hito importante después de años de desarrollo desde que se abrieron los primeros pedidos en 2020. Hasta la fecha, el número de interesados ​​ha alcanzado alrededor de 50.000 unidades.

A diferencia de los coches eléctricos en general, el vehículo Aptera tiene un diseño único de tres ruedas y depende de paneles solares como principal fuente de energía. En condiciones ideales, este coche se puede utilizar incluso para las necesidades diarias sin tener que recargar electricidad desde el exterior con frecuencia.

Para acelerar la finalización de la producción, Aptera ha aumentado significativamente su capacidad operativa. Tras cotizar en NASDAQ en 2025, esta empresa ha logrado atraer la atención de inversores y proveedores, fortaleciendo así la cadena de producción y financiación.

Actualmente, su fábrica en California está produciendo unidades de prueba que se utilizarán para pruebas en carretera. El proceso de fabricación en sí está diseñado en varias etapas, con un objetivo de producción de aproximadamente 40 vehículos por turno cuando el sistema esté funcionando de manera óptima.

Además, Aptera también ha entrado en una fase importante al construir una línea de montaje de validación. Esta etapa marca la transición de la producción manual de prototipos a un sistema de producción más estructurado, un paso crucial antes de entrar en la producción en masa.

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Este coche ofrece un concepto de alta eficiencia que combina energía eléctrica y energía solar. Según diversas pruebas y afirmaciones de la compañía, este vehículo puede recorrer decenas de kilómetros únicamente con energía solar, así como cientos de kilómetros con una combinación de baterías y carga convencional.

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James Thornton
James Thornton es un periodista con más de 25 años de experiencia en la cobertura de noticias nacionales e internacionales. A lo largo de su carrera, ha informado sobre acontecimientos políticos clave, desastres naturales, eventos sociales y temas de actualidad que impactan a millones de personas. Con un enfoque riguroso y compromiso con la verdad, James ha trabajado en el terreno, cubriendo desde elecciones presidenciales hasta manifestaciones sociales, y entrevistando a figuras políticas, líderes comunitarios y ciudadanos comunes. Su capacidad para narrar los hechos con claridad y profundidad ha ganado la confianza de sus lectores. Actualmente, James lidera la sección de noticias generales en Diario Deportes, ofreciendo informes exclusivos, coberturas en tiempo real y análisis que ayudan a entender mejor el mundo que nos rodea. Contacto: +57 318 754 9236 Correo: james.thornton@diario-deportes.com

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