miércoles 15 de abril de 2026 – 09:50 WIB

Jacarta – Los aviones de combate JF-17 Thunder Block III de la Fuerza Aérea de Pakistán llegaron a la Base Aérea Rey Abdulaziz en Dhahran, Arabia Saudita, el 11 de abril de 2026.



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Su llegada se enmarca en la primera activación operativa del acuerdo estratégico de defensa mutua entre Arabia Saudita y Pakistán en septiembre de 2025.

Esto significa que aviones de combate paquistaníes están estacionados cerca de la infraestructura petrolera de Arabia Saudita, Aramco, en medio de crecientes tensiones con Irán.


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La llegada del JF-17 Thunder Block III coincidió con la recepción en Islamabad de delegaciones iraníes y estadounidenses para las negociaciones de alto el fuego, creando una convergencia muy sensible entre diplomacia y proyección de poder.

Mientras tanto, la Base Aérea Rey Abdulaziz alberga el escuadrón de aviones de combate F-15E Strike Eagle. Entonces, ¿cuál es el tamaño de los aviones de combate pertenecientes a estos dos países musulmanes?


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JF-17 Bloque III Pakistán

Avión de combate paquistaní JF-17 Thunder.

Avión de combate paquistaní JF-17 Thunder.

Basado en datos procesados VIVAEste avión de combate está equipado con un radar AESA y misiles PL-15E de largo alcance. Esto demuestra además que Pakistán tiene la intención de demostrar no sólo solidaridad política sino también capacidades de defensa aérea operativamente relevantes.

La variante del Bloque III representa la versión más avanzada del avión de combate chino-paquistaní, que combina un radar activo escaneado electrónicamente con un sistema de guerra electrónica mejorado y capacidades de misiles de largo alcance.

El arma más influyente sigue siendo el misil PL-15E de fabricación china, que tiene un alcance estimado de unos 145 kilómetros, lo que permite ataques antes de que muchos adversarios regionales entren en sus propias zonas de tiro.

Este avión de combate también tiene un radio de combate de casi 900 kilómetros utilizando combustible interno, lo que permite patrullas defensivas continuas en el este de Arabia Saudita sin necesidad de apoyo directo de aviones cisterna de reabastecimiento de combustible.

Estas capacidades hacen que el JF-17 Block III sea particularmente adecuado para misiones de destacamento avanzado, ya que Pakistán puede desplegar relativamente pocos aviones y al mismo tiempo conservar capacidades visibles de patrulla aérea e intercepción.

Águila de ataque F-15E de Arabia Saudita

Jet Tempur AS F-15E Strike Eagle

Jet Tempur AS F-15E Strike Eagle

Diseñado para combates aire-aire y aire-tierra, suele ser la fuerza dominante en los cielos. Desafortunadamente, Irán logró derribar un F-15E Strike Eagle durante la Operación Epic Fury el 3 de abril de 2026.

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El modelo F-15A voló por primera vez en 1972 y el primer F-15E se produjo en 1988, según la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Este avión de combate de ataque aire-aire y aire-tierra puede volar a una velocidad de 1.875 millas por hora, o 2,5 veces la velocidad del sonido.

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James Thornton
James Thornton es un periodista con más de 25 años de experiencia en la cobertura de noticias nacionales e internacionales. A lo largo de su carrera, ha informado sobre acontecimientos políticos clave, desastres naturales, eventos sociales y temas de actualidad que impactan a millones de personas. Con un enfoque riguroso y compromiso con la verdad, James ha trabajado en el terreno, cubriendo desde elecciones presidenciales hasta manifestaciones sociales, y entrevistando a figuras políticas, líderes comunitarios y ciudadanos comunes. Su capacidad para narrar los hechos con claridad y profundidad ha ganado la confianza de sus lectores. Actualmente, James lidera la sección de noticias generales en Diario Deportes, ofreciendo informes exclusivos, coberturas en tiempo real y análisis que ayudan a entender mejor el mundo que nos rodea. Contacto: +57 318 754 9236 Correo: james.thornton@diario-deportes.com