Una vieja entrevista televisiva ha vuelto para atormentar al Primer Ministro Anthony Albanese mientras los australianos siguen siendo duramente golpeados por el Bowser a medida que se profundiza la crisis del combustible.
La entrevista de 2020 sobre ABC Noticias ocurrió mientras Albanese era líder de la oposición y no tuvo problemas para criticar la inacción del gobierno de Morrison en materia de suministro de combustible.
“El objetivo de nuestras obligaciones internacionales es que Australia debería tener 90 días de reservas de combustible líquido, por lo que estamos en un incumplimiento significativo”, dijo Albanese en la entrevista.
“No debemos depender de circunstancias que puedan estar fuera de nuestro control… cualquier incidente internacional particular, ya sea un conflicto militar u otras cuestiones, significaría que nos quedaríamos sin combustible”.
Albanese incluso predijo que una guerra, como la actual en Irán, que actualmente está cerrando el Estrecho de Ormuz, podría dejar a Australia vulnerable en lo que respecta al combustible.
“Si hay algún tipo de conflicto internacional o problemas que podrían alterar las rutas marítimas en algún momento en el futuro, es por eso que los estados nacionales necesitan tener esa capacidad de combustible”, dijo Albanese.
“Es una cuestión de seguridad nacional, y tener algo en Estados Unidos no garantiza que nuestros intereses nacionales estén protegidos como deberían, y el gobierno tiene que idear un plan para nuestra capacidad de refinación, para el almacenamiento aquí, y lo han hecho ahora, han estado aquí durante siete años”.
En 2020, Albanese dijo que el gobierno de Morrison necesitaba garantizar que Australia tuviera al menos 90 días de reservas de combustible líquido.
Albanese habló en ABC sobre la inacción del gobierno de Morrison en materia de combustibles en 2020
El cierre del Estrecho de Ormuz podría dejar a Australia vulnerable al combustible
El Estrecho de Ormuz es una importante ruta marítima para el suministro mundial de combustible.
Actualmente dispone de combustible para unos 38 días, muy por debajo de las expectativas de Albanese para 2020.
Australia depende de los mercados extranjeros para aproximadamente el 90% de sus combustibles líquidos, incluidos gasolina, diésel y combustible para aviones, y la mayoría de los envíos llegan desde Asia.
Albanese aterrizó en Singapur el viernes para participar en negociaciones de alto riesgo destinadas a reforzar el suministro de combustible de Australia en medio de la incertidumbre global.
Se espera que el estatus de Australia como el mayor proveedor de gas de Singapur figure en el discurso de Albanese mientras presiona para garantizar el acceso al combustible de Singapur, con las líneas de suministro a la refinería de la isla Jurong bajo tensión.
Singapur es el mayor proveedor de gasolina refinada de Australia y representa más de la mitad del consumo nacional.
La misión de Albanese será convencer a Singapur de que dé prioridad a Australia si el alto el fuego fracasa, y se espera que el comercio de gasolina y diésel también ocupe un lugar destacado en las discusiones.
El ministro de Energía, Chris Bowen, dijo el sábado que Australia tenía 31 días de diésel y 28 días de combustible para aviones.
Bowen también confirmó que 57 camiones cisterna se dirigían a Australia con combustible para aviones, diésel, gasolina y petróleo crudo.
El Primer Ministro salió de Australia el jueves por la mañana antes de una reunión bilateral de último minuto con su homólogo de Singapur, Lawrence Wong (los dos hombres aparecen en la foto a finales de 2025).
“Todavía puedo decir que tenemos tanto combustible, si no más, en Australia hoy que cuando comenzaron los bombardeos de Irán”, dijo Bowen.
A pesar de las garantías de Bowen, admitió que la guerra en Irán se sentiría en los bolsillos de los australianos comunes y corrientes durante algún tiempo, pero que entendían por qué el combustible era tan caro.
“Hay una guerra. Creo que la mayoría de los australianos lo entienden”, afirmó.
“No voy a fingir que no sucede. Nadie debería hacerlo. Y esto durará un tiempo.
“La mejor manera de garantizar precios más bajos es poner fin a esta guerra”.
El Primer Ministro dijo la semana pasada en el Club Nacional de Prensa que Australia necesitaba volverse más autosuficiente y menos vulnerable.
“Afortunadamente, al comienzo de esta crisis global teníamos las mayores reservas de combustible que hemos tenido en Australia en 15 años. Y lo más importante, nuestras reservas de combustible estaban aquí, no en Estados Unidos”, dijo.
