Zoe Bäckstedt llega antes de la marcha sobre los sagrados adoquines de París-Roubaix como colíder de Canyon-SRAM zondacrypto. Sólo en la última semana, alcanzó nuevas alturas con su primer top 5 en las carreras de un día del Women’s WorldTour, Dwars door Vlaanderen y el Tour de Flandes.
Esta es la sexta edición del Infierno del Norte femenino, con 33,7 kilómetros de los 143,1 kilómetros salpicados por 20 sectores adoquinados, lo que la convierte en una de las pruebas más implacables del calendario.
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“Me estoy divirtiendo mucho esta primavera y disfruto de cada desafío y carrera en la que he participado. Es una buena experiencia de aprendizaje para mí”, dijo Backstedt. noticias de ciclismo.
“Obviamente, los campos de Flandes y Roubaix son dos cosas muy diferentes, pero me dieron una buena idea de mi forma”, añadió en un comunicado del equipo.
“Me gustaría mejorar mi resultado del año pasado, pero no puedes tener demasiadas expectativas porque es una carrera muy impredecible. Siempre corro mejor cuando estoy allí para divertirme y presumir, así que estoy listo para dar lo mejor de mí”.
Uno de los factores que aumenta la confianza es la fuerte fortaleza de los compañeros de equipo que competirán juntos el domingo. De hecho, los seis corredores (Bäckstedt, Chiara Consonni, Tiffany Cromwell, Chloé Dygert, Rosa Klöser y Maria Martins) han competido en la carrera anteriormente: Martins apareció cuatro veces y Consonni cada cinco años.
Dygert tuvo la menor cantidad de días de carrera del grupo, pero sintió que todavía estaba en excelente forma para ayudar al equipo: “Por muy importante que sea estar en una buena posición para esta carrera, en última instancia todo se reduce a la condición física. Espero tener suficiente condición física para correr una buena carrera”.
Bäckstedt demostró durante su participación en las clásicas de primavera en Bélgica que ella también está en buena forma. Y aunque es la más joven de su equipo, destacó que importa más la experiencia que la edad.
“Creo que la edad no importa. Se trata más bien de experiencia y fortalezas para carreras específicas. Mis compañeros de equipo me apoyan, al igual que los apoyo en otras carreras. Compartimos la responsabilidad”, confirmó a noticias de ciclismo.
Sin embargo, esto no altera los nervios de Bäckstedt, porque esta vez señaló que, a diferencia de 2025, los ciclistas pueden luchar para llegar al castigo de cuatro estrellas.
“El año pasado, el primer sector fue un sector de cuatro estrellas. Este año tenemos dos sectores de dos estrellas al principio de la carrera, antes de llegar al primer sector de cuatro estrellas”, dijo a Cyclingnews. “Y luego tenemos sectores de cuatro estrellas en rápida sucesión. ¡Va a ser realmente interesante!”.
“Es una de las carreras más duras del calendario, pero también me gusta el hecho de que no se trata sólo de competir, hay que tener suerte. Y además, terminamos en un velódromo, por eso también me gusta mucho. Pienso, en primer lugar, estar allí al final, y tal vez llevarse una piedra a casa”, dijo Consonni en un comunicado del equipo, refiriéndose al trozo de adoquín que se entrega a cada ganador.
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