Martes 7 de abril de 2026 – 10:59 a. m. WIB
Jacarta – El gobierno destaca que la tendencia al aumento de las tarifas aéreas también es evidente a escala mundial. Varios países ya han aumentado las tarifas de combustible (Avtur) para el sector de la aviación en respuesta al aumento de los precios de la energía. Como resultado, los precios de los billetes de avión en varios países también han experimentado ajustes.
En Indonesia, el ministro de Transporte, Dudy Purwagandhi, dijo que la política de ajustar las tarifas de los billetes de avión para aumentar era una medida mesurada e inevitable, en consonancia con la creciente presión mundial sobre la industria de la aviación.
“Se trata de un fenómeno mundial que no se puede evitar. El Gobierno también está plenamente comprometido a proteger los intereses de la comunidad para mantener el poder adquisitivo”, afirmó el Ministro de Transportes, citado en su comunicado de prensa del martes 7 de abril de 2026.
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Aseguró que el gobierno continúa esforzándose por mantener un equilibrio en el ajuste de los precios de los boletos aéreos con el fin de proteger el poder adquisitivo de los ciudadanos y al mismo tiempo garantizar que la sostenibilidad de la industria aeronáutica nacional se mantenga sana y competitiva.
Según él, esto debería ser el resultado de una serie de medidas estratégicas de mitigación para hacer frente al aumento de los precios del combustible de aviación resultante del aumento de los precios mundiales del petróleo crudo tras la dinámica geopolítica en el Medio Oriente.
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“Se han implementado una serie de estrategias para reducir el aumento de los precios de los billetes de avión”, dijo Dudy.
Dijo que una de las políticas adoptadas por el gobierno, a través del Ministerio de Transporte, fue ajustar el componente del Recargo por Combustible (FS) al 38 por ciento, desde el 10 por ciento anterior para los aviones y el 25 por ciento para los aviones. hélice (hélice).
Dudy dijo que la política era una forma de esfuerzo gubernamental para mantener la armonización entre la sostenibilidad de la industria de la aviación y la protección del público como consumidores.
Esta política pretende mantener un equilibrio entre la sostenibilidad de la industria aeronáutica nacional, afectada por el aumento de los costes operativos, y la protección del poder adquisitivo de los ciudadanos.
“Esperamos que esta política pueda ser entendida por el público y por aquellos en la industria de la aviación”, dijo el Ministro de Transporte.
Añadió que para determinar el recargo por combustible, se coordina con todas las aerolíneas que operan en Indonesia, especialmente las que sirven vuelos nacionales.
“Por lo tanto, al determinar el aumento del recargo por combustible en un 38 por ciento, no actuamos unilateralmente y realizamos coordinación y contribución, especialmente por parte de las aerolíneas”, dijo.
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Luego, se implementaron otras políticas para reducir el aumento de los precios de los billetes de avión. Primero, el gobierno cubre el impuesto al valor agregado (IVA) del 11 por ciento en los boletos aéreos a través del Programa financiado por el gobierno (DTP).
