Lunes 6 de abril de 2026 – 19:17 WIB
Yakarta, VIVA – Tener una Vespa automática en 2026 ya no será sólo un medio de transporte, sino que también formará parte de tu estilo de vida y de tu propia imagen. El diseño icónico y el posicionamiento premium hacen que este scooter tenga una gran demanda, tanto nuevo como usado.
Por otro lado, los consumidores potenciales se enfrentan a la elección entre comprar una unidad nueva a un distribuidor o buscar una unidad usada en el mercado. La importante diferencia de precio es uno de los principales factores de decisión.
En el mercado actual, el precio de una Vespa nueva se encuentra en un nivel que no puede calificarse de barato. Esta condición mantiene indirectamente activo el mercado de segunda mano, especialmente en el caso de los modelos populares.
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Este fenómeno se observa en las Vespa Sprint y Primavera, que todavía son muy buscadas. Se sabe que ambos modelos tienen valores de reventa relativamente altos en comparación con los scooters en general.
Para el segmento básico, según el seguimiento de VIVA Otomotif del lunes 6 de abril de 2026, la Vespa LX 150 i-Get nueva se vende por unos 46 millones de IDR. Mientras tanto, en el mercado de segunda mano, las unidades LX 125 i-Get producidas entre 2022 y 2023 oscilan entre 31 millones de IDR y 38 millones de IDR, dependiendo del estado y la integridad.
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Pasando al segmento medio, la Vespa Sprint 150 i-Get ABS se vende actualmente por alrededor de 58 millones de IDR por una unidad nueva. Mientras tanto, las unidades utilizadas siguen estando entre 40 y 47 millones de IDR.
Los precios de los usados se mantienen altos, lo que indica que la demanda de este modelo sigue siendo estable. Además, el diseño distintivo hace que la diferencia entre unidades nuevas y usadas sea menos marcada.
En términos de valor, comprar una Vespa usada puede ser una opción más eficiente. La diferencia de precio promedio de 10 millones de IDR a 18 millones de IDR para una vida útil de 2 a 3 años se puede utilizar para otras necesidades. Desde modificaciones, compra de accesorios adicionales, hasta costos de mantenimiento y operación.
Técnicamente, también se sabe que la Vespa equipada con motor i-Get utilizada en los últimos años es bastante consistente. Esto hace que su rendimiento siga siendo relevante para el uso diario.
En estas condiciones, el mercado de Vespa usada sigue siendo una opción atractiva para los consumidores que desean obtener un scooter elegante a un precio más asequible.
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Sin embargo, entre los entusiastas del automóvil, existe un “activo alternativo” que a menudo se considera que tiene un carácter único: la Vespa automática. A diferencia de los vehículos más valiosos
VIVA.co.id
6 de abril de 2026
