Un parque y una atracción que le costó al ayuntamiento 32 millones de libras esterlinas sigue sin utilizarse dos años después porque todavía no conecta con una carretera.
El aparcamiento de Eynsham, de 850 plazas, junto a la A40, se completó en enero de 2024.
Sin embargo, los residentes se han quejado de que la carretera permanece cerrada mientras el Consejo del Condado de Oxfordshire, con problemas de liquidez, encuentra el dinero para construir la carretera de entrada y salida.
Los planes para la instalación requerían una nueva rotonda para proporcionar un acceso más fácil en ambas direcciones.
Pero las fotografías aéreas tomadas esta semana muestran que el sitio sigue desocupado y no se espera que los primeros autobuses y automóviles funcionen hasta 2027.
El consejo del condado de Oxfordshire ha confirmado que, aunque la construcción ya ha finalizado, no estará operativa hasta principios del próximo año.
En septiembre se reveló que el ayuntamiento gastaba 9.531,50 libras esterlinas del dinero de los contribuyentes cada mes en costes de seguridad, iluminación y vallas.
Se han asignado otros 19 millones de libras esterlinas para la ruta del parque y las atracciones a Wolvercote, lo que eleva el coste total a 51 millones de libras esterlinas.
Un parque y paseo (en la foto) que le costó al ayuntamiento 32 millones de libras esterlinas sigue sin utilizarse dos años después, porque todavía no está conectado a una carretera.
Las fotografías aéreas tomadas esta semana muestran que el sitio sigue desocupado y no se espera que los primeros autobuses y automóviles funcionen hasta 2027.
El ex presentador de Top Gear Jeremy Clarkson, que vive en la cercana Chipping Norton, dijo anteriormente: “Cerca de donde vivo, el ayuntamiento, que recibe una cuarta parte de su dinero del gobierno, ha decidido gastar £51 millones en un nuevo parque y viajar junto a la concurrida A40.
“Se completó el año pasado y es muy elegante, con 850 plazas, puntos de carga para coches eléctricos y espacios atractivos donde los viajeros pueden protegerse de la lluvia.
‘Hermoso. Excepto por una pequeña cosa. No está conectado a la red de carreteras.
“En serio, nadie puede acceder a él, así que ahora está allí, una mancha gigantesca en el paisaje, y no se puede utilizar para aparcar o conducir porque ni un autobús ni un coche pueden entrar”.
El consejo del condado de Oxfordshire dijo que Eynsham Park and Ride sería un “activo maravilloso una vez que esté operativo” y “brindaría a las personas más opciones de viaje en una ruta muy transitada entre Oxford y Witney”.
Un portavoz añadió: “La construcción y el paisajismo han finalizado, pero el sitio no puede empezar a funcionar hasta que esté establecida la conexión con la A40.
“La primera fase del proyecto de mejora independiente de la A40 proporcionará la conexión necesaria para permitir el uso del parque y la atracción a principios de 2027, sujeto a planificación”.
Inicialmente se planeó implementar las mejoras de Park and Ride y la A40 conectada en conjunto, pero a fines de 2022, las presiones de costos impulsadas por la alta inflación afectaron la capacidad del consejo para implementar el programa más amplio de mejoras dentro del presupuesto disponible.
El consejo del condado de Oxfordshire dijo que Eynsham Park and Ride sería un “activo maravilloso una vez que esté en funcionamiento”.
Para evitar una mayor inflación de costos, el consejo dijo que había decidido no retrasar la construcción del parque y la atracción, que tenía un presupuesto separado del programa de mejoras.
Dijo que ahora se ha obtenido financiación de Homes England para el proyecto A40 Eynsham Park and Ride to Wolvercote, que conectará el sitio con la A40, proporcionará nuevas rutas de autobús y mejorará la infraestructura de viajes activos.
La construcción del parque y la atracción municipal costó £32 millones. Esto proviene de los £51 millones asignados al proyecto Science Transit (ST2), que incluía el estacionamiento y el carril para autobuses en dirección este, y está financiado por una variedad de fuentes.
Todos los trabajos de construcción importantes del Park and Ride, que incluirán estacionamiento para bicicletas y puntos de carga para vehículos eléctricos, se completaron en enero de 2024.
El Consejo del Condado de Oxfordshire ha afirmado anteriormente que la instalación tiene la capacidad de reducir el tráfico pico en cada dirección hasta en un tercio en la congestionada A40 entre Witney y Oxford.
